今年,云浮有序推进智慧停车工作。
创建文明云浮进行时,城区智慧停车持续解决停车难问题。今年,云浮在城南、城中路试点停车收费的基础上,全面推开对城区28条主干道3000个公共停车位实行停车收费。近日,记者走访城区街巷发现云浮街坊对智慧停车改善交通秩序拍手称赞,同时也对智慧停车收费提出了不同见解,主要可分为3个“派别”:
“‘僵尸车’不见了,出门有车位停”
家住云城区的黄先生,平时上下班都骑摩托车,外出办事就自驾小车,“不是因为停车难才选择摩托车,而是上下班时段云浮市区都比较堵塞,摩托车相对方便些。”他说。
在智慧停车收费还没在城区推广以前,黄先生不敢也不愿意开小车出门,只因路上太多“僵尸车”:“在停车位停几天都不开走,或者是拿杂物霸占着,要找到停车位真的很难。”
智慧停车有效解决停车难问题,助力市民文明停车。
但是,自从实行智慧停车后,黄先生称一夜间,“僵尸车”不见了,现在出门一般都有车位停,停车难问题迎刃而解。在玉皇路的停车位旁,黄先生拍手称好:“智慧停车建设是一件好事,起码现在去行政服务中心办事都可以有车位停,而且现在的停车秩序好了很多!”
今年以来,云浮有序推进智慧停车工作。5月1日起,对南山路、育华路、闻莺路、兴云东路、兴云中路、兴云西路、金山大道约1000个车位实行收费;6月4日起,对浩林东路、浩林西路、翠石路、建设南路实施停车收费;7月27日起,对翠丰路、华丰路实施停车收费;8月3日,对星岩二路、星岩三路、星岩四路及金山路实施停车收费。
不过,谈起智慧停车收费时,黄先生不忍感叹:“对于云浮来说,这个收费稍微贵了一点。”他认为可以适当延长免费时长,譬如60分钟以内免收费。
“智慧停车收费后,没有车愿意停这里”
今年60多岁的陈伯,在星岩三路经营一家汽车维修铺,已有十几年时间。每天,陈伯都会在店里“坐镇”,照顾生意的同时静静观察路面交通的变化:“自从实行智慧停车收费后,都没有车愿意停在这里了。”陈伯说,在智慧停车实施以前,店铺前的车位停满了车,但自实施以来,无论白天还是夜晚星岩三路大多都是“空荡荡”般的清冷。
没车“光顾”智慧停车位,路面略显冷清。
谈话间,恰好有一位车主从智慧停车位驾车而去。“它停了不到半小时。”陈伯看了看墙上的钟表,摇着头:“附近的人都说这个智慧停车收费好贵,不会在这里停车太久。”陈伯家的车都停在巷子里的空地上,虽然来回走路要花费多一些时间,“但没办法。”他说。
无独有偶。建设北路一家煎饼果子店的店老板陈先生曾去过肇庆、珠海、广州等城市出差办事,相较之下他略显无奈:“对于云浮这个五线城市,现在这个收费确实有点贵了。”公开信息显示,2020年云浮市企业职工最低工资标准调整为1410元,非全日制职工小时最低工资标准为14元。“云浮的收入水平与消费水平不成正比。”陈先生直呼应该适当调整停车计费标准。
如何调整?陈伯和陈先生都建议停车收费可以修改为1-2元每小时计费。据了解,云城区道路停车泊位收费具体为:1、30分钟内免费停车。2、超过30分钟按1小时计费,每小时收费标准为3元。3、1小时之后每30分钟计费一次,1.5元/30分钟。4、22时至次日8时,最高收费6元。5、中型车辆按实际占用停车位个数收费。6、最高计费按8小时计算, 24小时最高限价24元。7、对执行任务中的军车、警车、执法车、消防车、救护车、环卫作业车、救灾车、工程抢险车、殡葬车等免收停车服务费。
“开得起车,就要付得起停车费”
当遇到事不关己高高挂起的人的时候,你会怎么做?
阳光明媚,道路畅通的翠玉路旁,今年刚升级做妈妈的王女士,抱着宝宝从一家女服装店推门而出,径直走到路边等待滴滴车的到来。家里尚未购置小车,王女士平时出行主要依靠滴滴车的搭乘。“有时候会听到滴滴师傅或者是周围朋友讨论说,智慧停车收费好像挺贵的。”王女士对于城区的智慧停车收费并不是特别的了解。
但是,她认为消费水平和支付能力应该是相互匹配的:“你既然开得起车,就要付得起停车费。”王女士自己没有小车,于其而言,智慧停车收费问题,并没有探讨的必要性。
路边的公共停车位属于公共资源,如何管护好、监督好、利用好,事关城市每个人的切身利益。城市的每一角落都属于城中的每一位往来者、居住者、奋斗者,每个人都主动参与,文明云浮的创建之路才能乘风破浪!
智慧停车是云浮创建全国文明城市的一项重要举措,对于云浮城区路边停车位收费,你打多少分?以上的3个“派别”,你怎么看呢?欢迎在下方评论区留下你的宝贵建议!
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【南方日报见习记者】杨金凤
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