来源：港铁（深圳）、轨道办

最近

本仙女对6、10号线宠爱有加

不小心就冷落了其他选手

今天仙女就给大伙汇报下

同样是今年内将开通的

「4号线北延」最新情况

4号线三期工程将于8月23日起陆续进入延长线多车试运行阶段，届时4号线将全面优化行车组织，执行新版运行图，为三期工程全线开通做好充足的过渡期准备。

曾经，对住在龙华

在福田、南山搬砖的人儿来说

4号线就是他们的「专车」

因此，为满足红山站至福田口岸间

各站的客流需求

4号线早高峰区间车以红山为折返点

未来4号线北延段开通后

在早高峰将继续维持区间车的安排

BUT ！

部分列车折返点将从红山站

延长至三期工程的茜坑站

住在更偏远的清湖、观澜等地的人儿

早高峰也有更多车可以坐啦

此外需留意的是，4号线三期工程试运行是在既有线和延长线连贯进行，即——

列车在既有线（福田口岸站至清湖站）常规运行，投入载客服务；

北延段（清湖北站至牛湖站）实行停站不开门、空载时刻表运行；

新旧车辆在既有线及延长线上交叉运行。

本仙女在此提醒——

列车到达清湖站后

全部乘客需下车候乘

请大家留意广播

及工作人员指示

隔壁6、10号线最新上线了

「半程末班车服务」

有限延长运营服务时间至23:30

4号线的小伙伴别眼红

泥萌也有啦！

为方便深圳北高铁早晚客流出行需求，4号线深圳北站载客首末班车运营服务时间同步优化调整。其中——

4号线深圳北至福田口岸方向首班车最早提前至6:17，相关车站的首班车运营服务时间可提早5分钟至18分钟不等；

深圳北往清湖方向末班车延长至23:32，相关车站末班车运营服务时间延长12分钟。

同时，4号线也将

提早开放换乘通道和换乘车站

胖友们可以放心乘车哟~

不同人群

对温度的敏感程度是不一样的

有人怕冷，有人嫌热

所以，即日起

4号线所有列车将启动

「同车不同温」模式

两端1、6号车厢设为“温度适中”车厢

中间2至5号车厢设为“温度较低”车厢

胖友们可根据对温度的不同需求

按照屏蔽门/安全门上标识的箭头指引

选择不同的车厢乘车

根据线网规划

4号线与6号线换乘站点为

「深圳北站和红山站」

深圳北站作为高铁客运枢纽及5号线换乘的客流大站，日均客流约10万人次，早高峰约2万人次；

而4号线红山站日均客流约2万人次。

为提升大家的换乘效率

在此，本仙女建议——

6号线与4号线换乘的乘客

（目的地为深圳北站除外）

首选红山站进行换乘

END

总而言之

4号线北延线已进入通车倒计时

你们觉得

4号线北延线会在几月几日通车？

快来留言告诉仙女叭

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