去路途遥远的医院求医 ，康复期想去远方旅游放松心情，很多患者都想要选择飞机这一交通工具出行，缩短路途花费的时间。但不少患者在坐飞机前心怀忐忑，癌症患者的身体状况是否适合乘飞机出行呢？

在回答这一问题前，需告知觅友们高空飞行与地面不同的几个环境因素：

民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行，高度大约为8500~13000米，处于低压低氧的环境；

民航飞机在飞行时，机舱内的气压相当于海拔1500-2300米的大气压，海拔越高气压越低，而人体血液中氧气饱和度也会降低；

飞机起飞与降落时，高空中机舱的压力与地面相比要小很多，容易导致血管、鼻腔、耳等器官的内部压力改变，也就是我们常出现的耳鸣、胸闷、心慌等状态。

由于乘坐飞机气压变化、氧含量变化，这些环境变化必然对身体有一定影响。虽然多数健康人能够承受此类低压低氧状况，但对于部分癌症患者来说，这或许是一个挑战。

1、手术后的癌症患者

因肿瘤做过手术的患者，30天内最好不要乘飞机出行，避免在飞行途中因压力变化，而使得未完全愈合的伤口撕裂，并出现血管出血，造成严重的不良后果。甚至对于肿瘤较大的肝癌患者来说，可能会出现肝脏破裂出血的状况。

所以，做完手术后的患者，建议先咨询医生再决定飞行与否。

2、贫血的患者不建议贫血的患者乘飞机。

血常规中血红蛋白的浓度常作为是否贫血的判断依据，血红蛋白的浓度越低，代表着贫血程度越重。血红蛋白的浓度也决定着血液运输氧气的能力，当贫血患者处于机舱内的低氧环境，更容易出现头晕、气短等不适症状。

美国航空航天医学会《航空旅行中的禁忌症》也有相关规定，对血色素低于6克/分升的患者，如果没有严密医学监护，严禁飞行。

3、高血压患者

在吃靶向药后许多患者会出现高血压的副作用，对于高压超过180毫米汞柱或低压超过130毫米汞柱的患者，是不建议乘机的。

即便是短途飞行，对于高血压患者来说，都可能会因机舱内的低氧环境患者造成心脏负荷的增加。

4、伴有慢性阻塞性肺疾病的患者

慢性阻塞性肺疾病是具有气流阻塞特征的慢性肺部疾病，这类患者对气流和机舱内的低氧环境较为敏感，曾有一例中度慢性阻塞性肺疾病的患者案例，在飞机起飞后30分钟，便开始出现严重的呼吸困难状况。

所以，这类患者即便是在疾病稳定期间，建议也应让医生评估自身的低氧耐受程度再决定是否乘坐飞机。

5、康复期病情稳定的患者

在康复期并且病情较为稳定的患者可以选择飞机出行，但不建议长时间坐飞机。

由于机舱的空间有限，乘客不能进行大幅度的肢体运动，在长时间坐飞机保持同一姿态的情况下，很容易形成下肢深静脉血栓。所以，也建议觅友们在乘飞机时可小幅度活动小腿和踝关节，防止血栓的形成。

总的来说，由于高空飞行和机舱环境的特殊性，高空飞行对于肿瘤患者可能是存在一定的健康隐患的；在飞行前也可先咨询医生的意见，并在登机时告知机组乘务员的自身身体状况，避免造成无法预知的后果。

本文仅供参考

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