8月12日，上汽通用五菱宣布，自成都车展上市以来，宏光MINI EV20天销量突破15000辆，订单突破5万辆。这意味着从上市以来每2分钟就交付了一辆宏光MINI EV。热销之余，五菱将在全国各地布局百家五菱新能源体验店，同时计划将宏光MINI EV出口海外。

号称“人民的代步车”的五菱宏光MINI EV价格2.88-3.88万元，除了价格亲民，宏光MINI EV还突出打造其实用价值。小车身大空间满足代步出行需求。宏光MINI EV车身尺寸2917/1493/1621mm，可以灵活适应复杂的交通情况与城市建筑。车尾空间最大可达741L。120公里和170公里的续航可以满足上下班通勤和城郊出游的短途代步需求，并且补电方式更灵活，支持家用220V充电。

可以说，五菱宏光MINI EV是精准狙击了部分市场需求，围绕“代步”打造小车身、大空间和超值性价比。作为超低价格门槛的纯电动小车，宏光MINI EV在上海地区销量，与此同时，宏光MINI EV还关注年轻化的消费群体，不仅在车身颜值上年轻化个性化，还与YOHO!合作，进一步吸引年轻人参与宏光MINI EV的潮流玩法。

五菱与YOHO!共同发布的《城市青年代步出行白皮书》中显示，宏光MINI EV最年轻的用户仅20岁，年轻人成为用户主力。在超万名用户中，90%的车主每天出行半径在30公里以内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时。这一数据也印证了宏光MINI EV对短途代步需求的满足到位。

今年7月，上汽通用五菱整体销量约为13万辆，同比增长20%，连续4个月保持同比正增长。海外市场成为上半年销量增长点，1-7月上汽通用五菱包括整车和KD（零部件组装）出口超5万台/套，同比增长37%，海外市场销售收入超20亿元，同比增长35%。在开辟海外市场的同时，上汽五菱通用打造小型新能源车的市场定位也更加清晰，宏光MINI EV就是适应后疫情时代出行需求的微型化纯电动车产品，在低价位的车型竞争中，上汽通用五菱正在以高质量高性价比的产品攻势开辟新局面。

【记者】魏泓泉