新型科考船“实验6号”下水，海洋科考又添利器

跨越深蓝，向海图强。伴随着掷瓶礼（新船下水的一项特别仪式）“砰”的一声，7月18日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称“南海海洋所”）新型地球物理综合科学考察船“实验6”号在广州成功举行下水暨命名活动，标志着我国海洋科考又添利器。

盛夏的羊城烈日炎炎，在中船黄埔文冲船舶有限公司厂区内，“实验6”号耸立在室外浮坞上。作为国家科教基础设施重大项目，“实验6”号2018年11月正式开工建造。在成功下水后，“实验6”号还将进行内部装修及试航等，预计2021年入列服役。

“‘实验6’号将填补我国中型地球物理综合科学考察船的空白，成为一个先进的新型海上移动实验室和探测装备的技术试验平台。”南海海洋所党委书记詹文欢说。

“海洋科学考察船一直都是人类认知海洋的重要手段之一，是探测与研究海洋最重要和最有效的平台、基本工具与载体，在现代海洋观测体系中具有不可取代的作用。”项目总工程师蔡小阳是一名科考船的退休“老船长”，有着多年出海科考经验。“看着‘实验6’号下水，就像看到自己的孩子出世，内心充满兴奋。”蔡小阳说，与上世纪八九十年代相比，我国科考船的建造水平今非昔比，已取得极大进步。

走进“实验6”号船舱内部，实验区、生活区等各项功能分区明确，内部空间宽敞，正等待进一步的内部装修等工作。在偌大的驾驶室内，蔡小阳介绍，借助各项先进技术，最少只需1人即可完成船舶的驾驶操作。

据介绍，“实验6”号是一艘采用国际最先进设计理念、科考能力突出的特种用途船舶，探测手段达到国际先进水平。其总投资接近5.2亿元，最大速度16.5节，续航力12000海里，定员60人，自持力（一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等，中途不进行补给连续在海上活动的最长时间）可达60天。

在中科院南海海洋所副所长、法定代表人龙丽娟看来，新船下水将极大提高我国深远海的科考能力，标志着中科院南海海洋所海洋科考事业翻开崭新的一页。此外，设施完备、功能先进的“实验6”号不仅能提升我国对南海岛礁区与深远海大洋的探测和基础数据获取能力，还将助力“海上丝绸之路”沿线国家提高海洋探测能力，包括完善观测手段、开展联合海洋调查，开展海洋环境监测与保护、海洋生态保护与修复、海洋灾害预警预报等。 

【记者】卞德龙 实习生 黄晓彤

【图片】李细华

【视频剪辑】莫丽婷