7月11日，台城环市路东昌路口路段发生一起大货车与二轮摩托车碰撞的交通事故，事故中摩托车驾乘人员被卷入大货车车底后被大货车推行，事故造成摩托车损坏，驾驶人梁某和乘客许某受伤，经送医院检查，两人伤势均无大碍。

通过尾随摩托车的后车行车记录仪视频，可以清晰还原事故的发生过程：18时38分，梁某驾驶粤JRxxxA号牌二轮摩托车搭载乘客许某，在右侧第二车道行驶至事发路口时遇红灯尾随前方车辆停下，随后由陈某驾驶的粤H0xxx6号牌重型货车在右侧第三车道超越并停在摩托车的左前方。梁某在与许某一番交流后突然驾车越过实线向左侧变更车道，并在大货车前穿插。就在穿插的过程中，大货车跟随前方绿灯放行车辆启动，驾驶人陈某自称由于盲区的影响并未发现正在穿插的摩托车，结果造成了事故的发生。

由于车辆盲区影响造成的交通事故已经屡见不鲜，公安交警部门也多次提醒大家要“远离大货车”，希望广大交通参与者吸取教训，杜绝类似交通事故的发生。

实测！大车盲区究竟有多可怕

体验开始时，

“司机”正常观察了周边的环境，

视野开阔、没有障碍物。

然而，真实的情况却是......

如果此时司机开车起步

后果将不堪设想！

警惕！远离夺命的“车辆盲区”

一张图告诉你

大车的视觉盲区在哪里

ABC区属于半盲区，DE区属于全盲区

由于大车的驾驶室位置较高

原本应该视野开阔的车头与车门部分

竟然也有盲区

大型车辆车由于自身结构

基本都是依靠前轮来转向

所以它在转弯时

前轮可以绕过道路的某一物体

而后轮却绕不过去

【划重点】

司机视线的右侧盲区俗称“死亡地带”，

专业术语又叫"内轮差"。

在大型车辆发生的恶性交通事故中，

内轮差引发的事故占70%以上，

死亡率达90%以上。

车有盲区，人的视觉有盲区

但交通安全意识不能有盲区

如果学会远离，学会避让

也许伤亡就不会发生

……

怎样远离大车的盲区？

请你务必做到

与大车平行时

保持2-3米

安全距离

当大车起步或转弯时

不与它抢行

不试图超越

所有人都必须彻底摈弃

“车能看见我”“车会躲开我”的错误想法

不在车前跑！

不在车后留！

不在车边站！

过马路时走人行天桥或人行道

严格遵守信号灯规定通行

红灯停，绿灯行

生命只有一次！安全第一！

同时，在这里也提醒广大驾驶人

无论是起步时还是直行、转弯时

做好预判和预处理准备

1

司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车，提前做好减速停车的准备，避免与其发生碰擦。

2

遇到在机动车道上的行人和非机动车，要尽量拉开横向距离，当行人或非机动车距离自己特别近的时候，一定要仔细观察。

3

行驶经过斑马线时提前减速，注意安全。车辆起步时，留心观察周边道路情况，千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。

最后，暑假快到了

家长一定要看好自己的孩子

不要让孩子在路上或停车场附近玩耍

来源：台山交警、江门广播电视台、深圳交警、江门交警

编辑：陈紫茵

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