东莞位于我国的广东省南部,珠江口的东岸,被包夹在广州和深圳的中间,也是广州至深圳的必经之地,所以其地理位置优越,与深圳,广州的贸易往来频繁,是一座经济极其发达的城市。
东莞是广东地级市,但东莞市内却不划分区县,更多的是许多村镇,是全国不多的不设区的城市,东莞的花园和篮球是它的特色,多次被评为国际花园城市和全国篮球城市,又有着广东四小虎之称,是一座集经济、体育、娱乐为一体的历史名城。
来到东莞看到最多的往往是人,这里外来人口众多,素来广东就被称为小湖南,东莞就是很好的体现,东莞的工厂众多,也是吸引外来务工者前来重要因素,在改革开放的大潮中,东莞也抓住了机会,大力发展经济,目标是与广州、深圳形成区位一体化经济体,而东莞也是有着相当悠久的历史,从三国时期此地便开始建郡,近代林则徐的虎门销烟也是在东莞辖区内,从而拉开了我国近代史的扉页,虎门大桥如今也成为了东莞的一道亮丽的风景线,虎门大桥是我国建造的第一座大型悬索桥,体现了我国人民的智慧,是人民宝贵的财富和心血。东莞是世界的工厂,广东的口岸,是必不可缺的一座魅力之都。
01、地缘优势,加上轨道串联,穗莞融城提速
毗邻港澳,夹在广州、深圳之间,是东莞最大的地理优势。粤港澳大湾区规划出炉后,东莞更是成为了房地产行业的香饽饽。优越的核心位置为东莞奠定了良好的发展基础,成为粤港澳大湾区核心区位担当。

未来,穗深城际向北延伸至广州白云机场、广州北站,并通过轨道接驳,直达广州核心区域。据悉,穗深城际全程15个站点,其中就有10个站点分别坐落在东莞水乡片区和滨海湾片区。 其中,东莞西站(望洪枢纽)是穗深城际站东莞的一个重要枢纽,望洪枢纽,为东莞首批TOD试点站点。除了穗深城际,佛莞城际、莞惠城际、东莞地铁R1线都在此设站,从东莞西站出发,可直达穗、深、佛、惠,是珠三角地区人流、物流、资金流的重要通道,为水乡片区经济发展输送新鲜血液。沿着穗深城际,穗莞的产业联动愈加密切,加速穗莞融合发展。不仅


华阳湖
是两城之间的轨道相连,还有一些广州地铁也分布在穗莞交界处。像广州十三号线的夏园站,南岗站,距离东莞麻涌不到4公里的距离。即便是家住麻涌的广州人,也能够很快捷地换乘到地铁线。而夏园站就在广州地铁地主干线5号线上,去广州上班族聚集地珠江新城才12个站。对于大部分广州上班族来说,这个时间成本是完全可以接受的。交通这么便捷,难怪越来越多广州人选择东莞。
02、政策加持,生态环境好,水乡片区逆袭
今年三月,东莞召开全面深化改革委员会第五次会议,会上公布,在正式获批省制造业供给侧结构性改革创新实验区后,水乡功能区东莞市第一批改革试点。水乡功能区提出,申请建设连片“工改工”改革创新实验区。建立国土空间规划统筹新机制,统一编制水乡功能区国土空间规划,形成功能区城市开发建设的总纲领,推动合理统筹生产、生活、生态空间布局。

水乡新城规划


随后,《水乡功能区统筹概念规划》启动。未来,水乡片区将借鉴国际先进理念,融汇岭南水乡特色,提出“一核带动、两廊支撑、蓝绿环绕、圈层发展”的空间格局,突出“田园野趣盎然、水岸活力缤纷、建筑秀美灵动、空间疏密有致”水乡风貌特色,打造更融通、更生态、更创意、更活力的水乡功能区,下来将为功能区统筹发展提供支撑。与此同时,大力发展文化旅游、新材料、新能源、新技术、新医药等新兴产业,水乡片区城市品质进一步提升,潜力不可限量。
03、价值洼地,吸引购房者眼光
在过去的一年,东莞一手住宅网签48523套,相较于2018年上涨6%,在连续3年下跌后终于呈现上涨态势,二手房过户量为34315套,与2018年几乎持平。而随着穗深城际12月通车,水乡片区楼市出现明显上扬。其中,尤以麻涌明显。

近年来,东莞楼市始终践行着“房住不炒”的大方针,四平八稳。但是作为粤港澳大湾区重点城市、社会主义先行示范区邻居城市,制造之都,东莞吸引着无数购房者的眼光。

随着今年楼市调控态度日趋缓和,地方政府获得的“因城施策”空间已经增大,调控普遍“松绑”。很多城市进入“因区施策”阶段,更加灵活。 港澳同胞在大湾区内地城市购房,将享有当地居民同等待遇!也就是说,免纳税、社保、居住工作证明等。对于原本就与港台在经济交流和人员交流关系密切东莞,是一大利好。数据显示,港澳客户在湾区买房城市分布中,东莞占比约9%。随着本次政策的放宽,加上轨道交通越来越发达,东莞加速融入大湾区“一小时通勤圈”,有望迎来港澳客户的更多青睐,未来将有更多的香港人来东莞买房。