7月2日，广东省交通集团发布消息，中江高速改扩建项目获广东省发展和改革委员会项目核准批复同意。同时，为积极响应国家关于在疫情防控期间做好复工复产的相关工作要求，根据省政府工作会议精神，中江高速改扩建项目由原定的2021年6月开工提前至2020年底开工建设。

项目效果图

中江高速2005年11月通车，双向4车道，时速为110公里，设计车流量为5万标准车次。近年来，由于沿线地方经济发展，车流量逐年上涨，2018年日均车流量已超7万标准车次，属于超负荷运行。在节假日车流高峰时期，容易出现交通缓行。

为缓解交通紧张状况，广东省交通集团计划将中江高速由目前的双向4车道改扩建为双向8车道。项目起于中山市港口镇对接南中高速公路，终于江门市新会区顺接江鹤高速公路，路线总长约40公里，扩建后设计时速120公里/小时。

中江高速改扩建项目位置示意图

据了解，中江高速改扩建项目涉及两市三区五镇，具有超深厚软基、互通间距小、征拆协调难度大等特点，建设过程中面临交通、施工组织、保畅通保安全等巨大压力。

目前，该项目已顺利通过了项目用地预审和规划选址，获得了中山和江门社稳批复，完成了部审工程可行性研究报告咨询评估调研。7月1日，中江改扩建工程软基试验段已开工。

接下来，项目将扎实开展初步设计和施工图设计，以“品质设计”为目标，围绕技术标准采用、设计方案比选、深厚软基路段拼接技术、建设与运营协调等方面，将项目打造成“优质耐久、安全可靠、经济环保”改扩建工程，不断推进项目征地拆迁工作进度，同步开展电力、通信等管线的迁改工作，全力向年底全面开工建设目标冲刺，确保开工即大干。

项目效果图

据悉，该工程是广东省交通集团落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要举措，项目计划与深中通道于2024年同步建成通车。建成后将完善国家与珠江三角洲高速公路网络布局，适应区域交通发展的需要；打通珠三角与粤西的路网瓶颈，缓解区域交通拥堵、改善行车条件，提高路网服务水平；也将推动中山、江门经济联动，对进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。

【记者】李赫

【通讯员】粤交集宣 岳路建 陈宇婷