近日，广州公共资源交易公共服务平台网站公布了多条铁路的可行性研究及勘察设计招标公告，部分涉及汕头。其中包括《粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目可行性研究及勘察设计招标公告》《新建汕头至汕尾铁路SSZQ-2标重要自购物资采购（第二批）招标公告》。

根据《粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目可行性研究及勘察设计招标公告》，粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目按照广东省发展改革委《关于开展粤东地区城际铁路前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。

粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目位于汕头市和揭阳市境内。线路由位于汕头站（含）向西引出后经中山路转向北沿潮汕路、大学路敷设，后引入潮汕机场站（不含），全线共设汕头、时代广场、汽车总站、金平工业区、汕头大学、莲塘、地都、炮台站共8座车站，线路正线全长41.178km；预估算总额约120亿元。

粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目的可行性研究及可行性研究阶段专题研究，勘察(含补充定测)、初步设计及初步设计阶段专题研究，施工图设计及CPⅢ测设等内容。

根据《新建汕头至汕尾铁路SSZQ-2标重要自购物资采购（第二批）招标公告》，项目新建汕头至汕尾铁路（以下简称“汕汕铁路”）已由中国铁路总公司、广东省人民政府以《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建汕头至汕尾铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2018〕561号）、《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建汕头至汕尾铁路工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2019〕288号）批准建设，项目业主为广东广汕铁路有限责任公司，项目EPC工程总承包单位为中国铁路设计集团有限公司，建设资金来自铁路总公司、广东省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%。本项目招标人为中铁三局集团有限公司汕汕铁路站前二标项目经理部，招标代理机构为国义招标股份有限公司。该项目已具备招标条件，现对新建汕头至汕尾铁路SSZQ-2标重要自购物资采购（第二批）进行公开招标。

汕尾站（不含）至汕头站（广汕铁路DK247+900=本线设计起点DK0+841.984，至汕头站北端DK167+500），汕头站改扩建及相关工程。新建线路正线全长162.368公里。建设工期4年，估算总投资264.6亿元。项目为高速铁路，双线，速度目标值350公里/小时，正线线间距5.0米，最大坡度 20‰、局部地段不大于30‰，最小曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米，到发线有效长650米，自动控制，综合调度集中。

本标段工程范围为DK0+842～DK32+448，线路长31.606km，位于汕尾市城区、海丰县及陆丰市境内。主要工程内容包括：路基工程长约1.094km；本标段正线桥梁共8座，桥梁总长21666.56m；正线涵洞3座；隧道8座，共计8813.29m。