在佛山市顺德区第十六届人民代表大会第五次会议期间，数名来自不同界别的顺德区人大代表根据其工作、生活经历，围绕顺德方方面面提出了一系列代表建议、批评和意见。

顺德区人大代表陈植源就进一步健全社区交通管理机制提出了建议。他提出，随着机动车广泛进入寻常百姓家庭，停车难已成为顺德面临的重大问题。有的地段甚至“一位难求”，已对现有的生活、生产、环境、安全等造成了极大的影响。

在他看来，造成“一位难求”的，除了早期欠缺停车位规划考虑，导致原有规划配建车位严重不足外，停车管理制度不完善、执法部门力量不足、公共停车收费偏高也是数大难题。

一方面，现时配置的交通执法人员数量偏少，违章抓拍的技术设备不足，难以起到规范阻吓作用；另一方面，现时执行的公共停车收费群众普遍认为偏高，市民宁愿冒违停处罚的风险也不愿意主动停放公共停车位，导致了公共资源的浪费。

为了给群众创造一个安全、畅通、有序的交通环境，他提议进一步健全社区交通管理机制，加强道路交通秩序管理。

针对目前顺德区的停车场以平面停车场、地下停车场和停车库居多，科技含量低的问题，他建议充分利用立体空间，有条件的地方可引进科技含量较高的机械立体停车库来提供更多的停车位，创造更多的停车位资源。

针对车辆在严管街、主次干道上停放的问题，他建议部分非机动车道、人行道合理施画停车泊位，实行规范化管理，并加大执法人员的配置和加强视频抓拍设施的投入，进一步加大执法力度和宣传力度，使车主养成规范停车的好习惯。

在确保企业运营成本和一定利润，他还建议充分发挥停车收费价格杠杆调剂功能，对街面临时借道停车泊位和主体式停车泊位实行分区域、分时段定价收费。对于拥堵区域，他认为要提高停车收费标准，让拥堵区域收费标准高于同区域附近其他专用停车场收费标准。

为了充分考虑社区交通管理机制对日后的社会管理影响和压力，他还建议政府参照大良心城区的限摩政策，根据片区人口、面积等因素，按照户籍实施局部地区汽车限购入户政策。

【南方日报记者】羊建溶

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