为缓解持续攀升的客流压力

深圳地铁根据年度运输计划

结合防疫客流控制等条件

对所辖部分线路执行

新版周末、工作日列车运行图

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优化调整后：

◎工作日期间2、7、9号线早晚高峰间隔最多压缩25秒

◎周末期间1、2、3、9号线高峰时段间隔最多压缩30秒

◎部分线路的首末班车运营时间也有所优化。

工作日3条线路间隔最多压缩25秒

2号线、9号线延长运营至23:30

随着深圳复工复产复课有序进行

目前深圳地铁所辖7条线路

已恢复至正常客流水平的近九成

为进一步满足广大市民乘客的乘车需求，全面提升市民高峰期通勤出行的效率与体验，自2020年6月15日起，深圳地铁所辖2号线、7号线、9号线执行新版工作日列车运行图，3条线路在工作日期间的运能运力及运营服务时间得到全面的优化。

经“新图”调整后——

2号线

超高峰时段（8时22分-8时36分）

新秀→赤湾

行车间隔：3分钟压缩至2分40秒

平峰期

新秀⇋赤湾

行车间隔：6分钟压缩至5分45秒

7号线

早、晚高峰

行车间隔：4分钟压缩至3分45秒

9号线

早、晚高峰

行车间隔：4分25秒压缩至4分钟

据深圳地铁介绍

工作日行车组织调整之后

2号线和9号线

运营服务时间也有所延长

2号线

赤湾→新秀

首班车最早提前至6:00

新秀→赤湾

末班车延长至23:30

9号线

前湾→孖岭、文锦→深圳湾公园

23:00后，推出半程末班车服务

行车间隔为7-9分钟，运营服务时间延长至23:30

周末高峰期1、2、

3、9号线末班车延长30分钟

除工作日运能提升之外，为在周末期间给市民的乘车出行带来更多的便利，深圳地铁所辖1号线、2号线、3号线、9号线的运营服务，也于6月13日（上周六）起，有了全面提升和改变。

调整后，周末两天：

1号线

高峰行车间隔：4分钟压缩至3分45秒

平峰行车间隔：6分压缩至5分45秒

2号线

高峰行车间隔：4分30秒压缩至4分钟

3号线

高峰行车间隔：3分30秒压缩至3分15秒

9号线

高峰行车间隔：4分55秒压缩至4分25秒

不仅如此

“新图”对周末运营时间的优化调整

更加方便早出晚归市民的出行

周末期间——

1号线

罗湖⇋机场东

首班车时间提前至6：20

部分中间站

首班车最早提前至6:05左右

罗湖→前海湾、机场东→竹子林

半程末班车服务延长至23:40

2号线

赤湾→新秀

部分中间站首班车提前至6:00

新秀→赤湾

末班车延长至23:30

3号线

部分中间站

首班车提前至6:05左右

益田→塘坑、双龙→华新

半程末班列车服务保持原有的23:30

9号线

部分中间站

首班车最早提前至6:05左右

文锦→深圳湾公园、前湾→孖岭

半程末班列车服务延长至23:30

深圳地铁介绍，本次调整涉及5条线路，下一步深圳地铁还将继续密切全网关注客流变化，最大程度降低列车满载率，择机完善部分线路的提早与延长部分区段运营时间等服务，为广大市民乘客的乘车出行提供更为高效、舒适的服务。

龙岗发布编辑组

来源：深圳地铁、深圳发布

责编：龙岗融媒（首席编辑 王安平）