暨南大学胡刚:惠州要以重大交通枢纽融入都市圈建设

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广东省正加快推进广州、深圳等五大都市圈的规划。近日,华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚在接受南方日报、南方+记者采访时表示,中心城市的经济实力比较强,更能够带动周边城市发展。广深两大都市圈的建设,将利好惠州、东莞等城市。

根据国家发改委的定义,都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。在胡刚看来,过去经济圈更多强调产业合作,现在的都市圈则强调全方位一体化,包括产业、经济、交通、城市建设、公共服务等方面。

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他认为,都市圈是经济圈的升级版,关键是要破除行政区域壁垒,弱化行政手段,以市场经济的原则来跨区域优化配置资源。“不是讲都市圈,就没有了行政壁垒,而是要让要素流动更加便利。”

胡刚说,深圳的高新技术、电子信息产业、金融业等比较发达。珠江东岸的电子信息产业在全球有较大的影响力。如果深圳都市圈把香港拉进来,变成深港都市圈,将是一个全球顶尖的都市圈。不过,目前深圳都市圈在文化、教育、医疗等方面还存在一定的短板,各个城市之间的快速交通联系比较薄弱,今后需要加强城际轨道、地铁等建设。

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在他看来,深圳土地面积小,有非常强大的动力向外扩容,因此有很强的辐射带动能力和外溢。惠州土地空间广阔,电子信息、石油化工等产业基础较好,又拥有悠久的历史文化,还有很宜居的生态环境和较低的生活成本。深圳都市圈的建设将为惠州带来利好,可以吸引深圳等地的企业到惠州投资、吸引人才到惠州工作生活。

胡刚说,目前惠州正在通过“丰”字交通加快融入大湾区和都市圈建设,今后可以继续强化交通对接。他建议,惠州要做大做强与广州、深圳等地连接的轨道交通站点。高铁和城际轨道是大湾区的骨干交通,大的高铁枢纽站将可以辐射周边区域约10公里,因此要以重大交通枢纽作为平台来汇聚人流、物流,推动商业、产业等发展。

【记者】周欢

【制图】钟仁敏

编辑 谢志清
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