全国政协常委王昌顺:深化南航三项制度改革,建设世界一流航企

南方+ 记者

“疫情给航空公司经营带来了很多意想不到的挑战和困难,但影响是短期的,中国民航长期发展向好的趋势不变,南航建设世界一流航空运输企业的目标不变。”近日,全国政协常委、中国南方航空集团有限公司(下称“南航”)董事长、党组书记王昌顺在接受记者采访时说。

王昌顺介绍,3年来,南航坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实全国国有企业改革座谈会精神,率先推进用人用工分配三项制度改革,打破了“大锅饭”“铁饭碗”,实现了干部能上能下、收入能增能减、员工能进能出,为加快把南航建成具有全球竞争力的世界一流航空运输企业,更好地服务粤港澳大湾区和深圳中国特色社会主义先行示范区建设,推动广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”提供重要保障”。

全国政协常委、中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺。

全国政协常委、中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺。

深化用人用工分配三项制度改革

“推进用人用工分配三项制度改革,既是国有企业改革的重点内容,也是完善中国特色现代企业制度的必然要求,是增强国有企业竞争力实现高质量发展的必由之路 。”王昌顺介绍,南航三项制度改革的重点内容包括三个方面——

一是以岗位管理为基础,推动职级能上能下。这项改革实现了南航岗位管理体系与国际接轨,淡化了行政职级概念,拓宽了员工职业发展通道,畅通了干部有序流动渠道。

二是以价值创造为核心,推动收入能增能减。通过让各二级单位工资总额与经营业绩、劳动效率挂钩,劳动效率较高的单位减人不减资,劳动效率较低的单位减人减资。基层单位不再一味追求增加编制、引进人员,而是追求效率效益提升。同时构建宽幅薪酬体系,严格绩效考核兑现,解决了以往薪酬增长只能通过职级晋升的问题。此外,南航还推动旗下通用航空、货运物流两家“双百”企业实施股权激励和员工持股,珠海翔翼等科技型子企业实施股权和分红激励。

三是以合同管理为抓手,推动员工能进能出。全面推行用工一体化,解决长期存在的“二元制”身份、同工不同酬问题。同时,严格落实对违反公司规章制度人员的处理办法,严把入口,畅通出口。

三项制度改革是一项复杂的系统工程,也是国企改革里难啃的“硬骨头”。据悉,此次改革以前,南航用工薪酬制度20年没有作大的调整。王昌顺表示,通过此次改革,干部职工的精神面貌和工作状态发生了很大变化,为企业改革发展注入了强大动力,实现了成本更低、效率更高、效益更好、质量更优。2016年—2018年,南航实现了3年任期考核A级的优异业绩,这是南航历史上效益最好的3年,被评为优秀中央企业。

投入11903个航班参与抗疫人员物资运输

今年疫情发生以来,南航干部员工主动作为,敢打敢拼。疫情期间,南航贯彻中央和广东省防控要求共投入11903个航班参与抗疫人员物资运输工作,共运送医护人员24249人次、接回滞留国外的我国同胞等人员5813人次,合计30062人次,抗疫物资17199.3吨。其中,从广州、汕头、珠海等广东地区共派出24架包机执行广东医疗队运输保障任务。

此外,南航顶住经营压力,向湖北省捐赠1000万元现金,10000套防护服、30000只外科口罩。与此同时,南航深入践行“人类命运共同体”理念,积极与国际合作伙伴加强合作,携手抗疫,向大韩航空、卡塔尔航空、荷兰航空、芬兰航空、国际航协等国际合作伙伴捐赠30余万只口罩等医疗物资,并将疫情全流程方案分享给全球290多家航空公司。

除全货机运输防疫物资外,南航加紧布局“客改货”航班,截至目前,已完成千余架次“客改货”航班,将超过1.12万吨货物运往意大利、法国、加拿大、澳大利亚、土耳其、马来西亚、肯尼亚、日本、韩国等22个国家和地区,助力多国抗疫。

加快建成世界一流航空运输企业

党的十九大报告提出,深化国有企业改革,“做强做优做大国有资本”“培育具有全球竞争力的世界一流企业”。

历经10年打造“广州之路”以来,南航已在广州枢纽投入运力225架,运营国际航线61条,市场份额占一半。作为南航的战略重点市场和高质量发展示范点,南航将通过持续完善深圳至国内主要公商务城市航线,为推进深圳国际化进程和全面对外开放新格局作出贡献。

目前,南航在广东省内及港澳航空市场基本实现全面覆盖。通过合理布局广东区域内航线,搭建珠三角与粤东粤西粤北地区的空中桥梁,推动粤东粤西粤北地区协调发展,更好地服务区域经济新布局。

同时,南航正在沿着“三二四五三”战略框架的指引稳步推进。王昌顺表示,除三项制度改革外,近两年,南航还打出深化改革组合拳,推动治理体系和治理能力现代化;在广东省的大力支持和帮助下完成股权多元化改革,打造了央地合作新样本;坚决进驻北京大兴国际机场,开启广州—北京“双枢纽”新格局,作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司,未来南航将承担大兴机场40%航空旅客业务量;以战略制定者、机制输出者、文化引领者、价值示范者为目标,大力推进“总部机关化”专项整改,解决深层次体制机制问题;全面抓好中央巡视整改,制定完善50余项规章制度,更好把制度优势转化为治理效能。

今年,围绕年初部署的各项目标任务,南航将建设安全七大体系、建立全面市场化核算体系、盘活人力资源等确定为“八场硬仗”,通过不断深化改革、夯实基础,激发活力,向建设中国特色世界一流航空运输企业的目标阔步迈进,力争在推动广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”上作出新的更大贡献。

【记者】黄叙浩 

【通讯员】南宣


编辑 陈梅玉
校对 张昕莹
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