最新消息！

广佛两地相继启动地铁28号线

佛山、广州、东莞、惠州将实现快速联系

意味着南海人的出行更加方便了！

近日，广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划，地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，承担佛山、广州、东莞等市的快速联系，28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。

广佛两市相继发布招标公告

5月25日，轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究开始招标；5月21日，佛山市轨道交通局也发布了广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告。

根据广州市新一轮线网规划修编成果，地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，规划承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。

招标公告显示，28号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区，强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。

广州28号线走向示意图  （图源：广州公共资源交易中心）

而今年4月新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）勘察设计招标公告中也透露，地铁28号线将经过新塘火车站，而且其支线将从新塘向东延伸到惠州。

轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究招标公告提出，为促进轨道交通与城市规划的协调性，稳定增城境内轨道交通线站位方案，控制走廊、站点和相关附属设施用地，保障轨道交通工程的顺利实施，有必要开展轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究。研究落实增城境内28号线及支线的线路走向、站点设置；编制规划图则，落实28号线及其支线增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地。

28号线将延伸至佛山中心区，全长约37.9公里

同时，根据佛山市轨道交通局发布的广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告，28号线将实现佛山中心城区、广州琶洲、新塘以及东莞主城区的快捷直达通道，其中佛山段的长度约37.9公里。

根据《广州市国土空间总体规划（2018~2035年）》（草案），广州规划了三纵两横的5条城市高速轨道：

三纵:

18号线:从南沙经天河至花都，并向中山、清远延伸;

22号线:从南沙经广州南站至白云机场，并向东莞延伸;

17号线:从科学城经番禺往顺德方向。

两横:

28号线:从黄埔至白鹅潭，并向佛山中心区延伸;

37号线:从知识城至广州东站。

值得一提的是，在建的2、3号线

也有最新进展！

最新实拍！佛山地铁2号线真的来了

记者搭乘工程车从绿岛湖站出发前往石湾站，全程约6公里，共计四个站点，用时20分钟。

这一路上，隧道内部光线较为充足。从车窗放眼望去，内部的轨道、管片、缆线、护栏等敷设、排布整齐，颇具流线感。

同车的工作人员说，未来通车后，市民搭乘“佛山造”的地铁列车，乘车体验将会更快更稳更舒适，穿梭广佛之间非常便捷。

隧道内部光线较为充足

佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨。

佛山地铁3号线开工区间已过半

日前，佛山地铁3号线工程火车站站-桂丹路站区间（以下简称“火桂区间”）右线“天佑31号”盾构机顺利始发。

堪称佛山最长地铁线的地铁3号线总投资超400亿元。佛山地铁3号线起自狮山通往顺德，线路全长约66.5公里，共设置36座车站。

自2017年5月8日大墩站-东平站区间右线的首台盾构机始发以来，佛山地铁3号线工程目前已开工区间占总区间比例已过半。截至今年第一季度，佛山地铁3号线工程东乐路站-大良站区间、顺德医院站-荔村站区间、北滘站-美旗站区间、美旗站-水口站区间、大墩站-东平站区间、东平站-湾华站区间、狮山站-太平站区间实现双线贯通。

今后，南海人不仅能坐地铁

走遍禅南顺广

还能畅玩东莞、惠州！

南海街坊真的好幸福哦~

来源： 广州日报、广州公共资源交易中心、中国政府采购网、佛山日报、广佛头条