冲击合资插混市场,探岳GTE 24.98万元起售

南方+ 记者

近日,南方+记者获悉,一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型探岳GTE在线直播正式上市,为消费者提供豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元、25.98万元。探岳GTE拥有大众GT家族的赛车基因和高效插电式混合动力技术,享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强,可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势,可谓一车三得,向合资插混市场的新标杆冲击。

五种驾驶模式 

为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求,探岳GTE通过精准的动力输出调校、智能的油电控制逻辑和先进的能量回收系统,为消费者提供了5种驾驶模式。多种模式的推出是基于对消费者高频用车场景的洞察,用户既可享受环保静谧的纯电模式,也可选择超长里程的混动模式,还可以组合利用电量保持模式,或充电模式获得更佳的综合表现,此外还能纵享激情的运动模式。

作为一汽-大众全面迎接新能源汽车时代的关键技术品牌,GTE满足了新能源时代消费者对性能和节能的需求。低能耗,超能跑,是GTE技术品牌为探岳GTE带来的首要用户价值。

探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成,在P2混合动力架构下,实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速时间仅为8.4秒,工信部百公里综合油耗低至2.0L。加速快,油耗低,满足驾驶乐趣的同时,也能让用户享受经济性及低碳环保出行,带给用户“两全其美”的驾驭感受。

超大空间灵活布局

作为一汽-大众首款GTE品牌旗下的SUV车型,探岳GTE经过了超高标准的研发和极端环境的严苛测试,从电池系统、充电系统到高压安全,多维度提升新能源产品安全性。电池系统采用了远高于国标的开发标准,电芯及电池包经受住了40多项国标测试,加之额外的100多项大众标准;充电系统按照严格的功能安全要求进行开发,具有漏电保护,过流保护,过压保护,防雷击保护,过温保护等安全保护措施;16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全,不会遭受高压电的伤害。

作为首批在一汽-大众汽车试验场耐久强化测试的车型,探岳GTE在上市之前,要经过24000公里的强化耐久性测试,以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。而在试验场中,车辆测试强化系数达到了1:14,高于行业标准。此外,探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验,从而保证硬件的可靠性。软件方面,针对全车50多个控制器,分别做了多次单件试验及12次功能集成测试,并开展了4次电器网络认可,实现从单件到集成的逐项、逐步、全面验证。

运动化设计凸显力量感

在外观上,探岳GTE在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上,通过个性化元素设计,彰显GTE专属身份;通过更具运动感、电动化的造型升级,从细节到整体营造全新的硬朗、动感、科技气场,满足年轻消费者的审美需求。

运动化设计凸显整车力量感,不论是前脸巨大“哑铃”般的下格栅区域、底部的黑色贯通式设计,还是尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域、尾管位置相对探岳向上抬升,都凸显出探岳GTE整车的视觉冲击力、运动感和力量感。内部空间上,探岳GTE延续了超大车内空间,并可灵活布局,满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。

探岳GTE是一汽-大众SUV战略和新能源战略的协同,更是大众汽车标杆产品的再度进化。凭借GT家族血脉、黄金能效、先锋科技、高安全性和专属设计,探岳GTE将进一步完善并领航一汽-大众新能源汽车产品布局。

【记者】拱千舒

编辑 邵玉梅
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