经历了500多天的

版本测试和功能优化后

3月10日

滴滴顺风车正式在清远“复出”

试运营期间

服务时间为5:00-20:00

市内（50公里以内）的顺风车平台服务

不收取信息服务费

此次滴滴顺风车公布的新方案中

增加或加强了人脸识别认证、行为分、女性安全助手等功能，同时提升了车主注册的门槛，如需要实名认证，采集驾驶证、行驶证和身份证信息，联合公安机关对车主进行综合背景审查；并将网约车中的110报警、行程分享、紧急联系人等安全功能移植到了顺风车业务上来。

滴滴顺风车（以下简称“顺风车”）在清远上线后运营情况如何？市民对此有什么看法？连日来，清报哥进行了多次体验。

体验一

时间：3月13日  周五 17:00

起点：清远日报社

终点：城市广场·新翼

“兼职老司机”：乘坐信息不符

新版顺风车就是功能优化

女乘客重在自我保护意识的提高

16:44，清报哥一行三人发布行程，并选择“愿意拼座”，这期间可以和滴滴车主进行双选。根据司机的信任值和顺路程度，我们选择了信任值80分和95%顺路的一车主，但该车主没有邀请我们。

16:47，另一名车主接单，顺路程度90%，我们接受了邀请。成功付款后滴滴页面显示车辆定位，并提示车主将在15分钟后到达，页面上显示“车主有亲友同行”。

我们拨通车主电话确认信息，得知该车主的“亲友”已经下车，车上没有其他乘客，但直到上车时，滴滴页面还是显示“有亲友同行”。

△ 滴滴顺风车页面显示“车主有亲友同行”，但直到下车也没有其他乘客拼车。

当天虽然下着毛毛细雨，能见度较低，但行车过程十分平稳，车内环境也比较干净整洁。我们从接单到上车再到达终点，全程比较顺利，沟通顺畅，行车过程耗时约20分钟，行程结束时显示拼车“未拼成”。

乘车过程中，司机十分健谈↓↓↓

✔清报哥：师傅经常开顺风车吗？

司机：上下班顺路开而已，不经常。

✔清报哥：新版顺风车对司机的审核监督是不是更严了？

司机：现在每次接单出车前，司机都要做信息审核和拍照上传，比以前严格了。但其实变化也不大，很多功能之前也有，这次新版就是完善功能，比如行程录音、乘客评分这些，之前都有。

✔清报哥：现在司机也要给乘客评分，结果会对乘客以后打车有影响吧？

司机：有，如果乘客得了差评，滴滴后台会记录，下次出行可能没那么容易滴车。但还是看双方沟通，比如乘客临时有事，或者司机遇上大塞车迟到，都提前解释沟通，互评时一般都不会给差评，还是相互理解吧。

✔清报哥：这次顺风车页面设有女性安全助手服务，对女乘客来说是多一重保护了。

司机：其实顺风车大部分是安全的，但没有绝对的安全。如果太晚出行，女孩子不要单独坐车去偏远的地方，滴滴平台只能在有限范围内提高技术升级功能，重要的是乘客要提高自我保护意识。比如女性安全助手那里，如果你不授权“行程录音保护”，它默认关闭，也起不了作用。

△ 滴滴顺风车“女性安全助手”页面，如果乘客白天乘坐时没有授权，该功能不会启动。

✔清报哥：新版顺风车在50公里内的服务不收平台信息服务费，是不是省了一些费用？

司机：这个信息费原来是平台收取车主的费用，这次免除，跟之前推出市场时给乘客送乘车券差不多一个意思，总体上省不了多少，毕竟接单数不多。

体验二

时间：3月19日 周四 15:57

起点：清城区连江路环保局路段

终点：城市广场/阳光嘉园小区

连续三次约车失败

感谢费加至5元仍无人接单

清报哥预约了16:15-16:30出发，从清城区连江路环保局路段到城市广场的顺风车。滴滴页面显示在线行为分为920分的尾号8**6、行为分870尾号8**8的车主，并推荐了50%顺路的司机。等至近5分钟，没有司机接单，我们主动与一名在线的司机沟通，但因“不方便同行”被拒绝了。

16:31，此次约车时间超出出发时间，行程自动取消。

我们重新预约，把出发时间定为17:10-17:25，目的地改为清城区阳光嘉园（院环西路），但等至17:00仍无人接单。于是我们发出了5元“感谢费”的邀请，希望能更快得到车主邀请，但结果还是失败了。

随后，我们继续预约了该行程的顺风车， 同样没有司机接单。

在随后的采访中，有司机认为，打不到车的原因可能是行程较短，开一趟顺风车“回不了本”，所以司机不愿意接单。另外如果预约时间并非上下班高峰期，或无其他顺路乘客拼车，或出发时间不对点，司机可能也不愿接单。这也是为什么乘客不选择顺风车的原因：虽然滴滴顺风车比快车便宜，但在线车少的时候，等候邀请的时间较长。

体验三

时间：3月21日 周六 16:03

起点：清城区万基金海湾·豪庭

终点：城市广场肯德基（先锋店）

新注册车主：  沟通意识强

对平台服务功能了解不多

我们设置了“最晚出发时间为17:00”，信息发出后，平台显示5位车主在线，但顺路程度均低于50%，尽管不断有新车主进入，但并没有收到邀请信息。至16:16，终于接到邀请，滴滴页面显示车主“17:00接到你”。

紧接着，车主发来信息，称其17:00才下班，问是否可以迟15分钟来接。我们提出要在17:30前赶到目的地，不能迟到。车主称“不等红绿灯8分钟可达到”，并称尽量早点来接送，最后我们同意了推迟接送时间。

此时，女性安全助手也反馈了该车主的“背景审核”、“人脸识别”、“上位乘客核验人车信息”等通过情况。

17:07，车主提前到达接送点，并在聊天页面告知我们。上车后，“女性安全助手”开启行程录音保护、危险驾驶行为检测等多项服务，而车内录音也提示已开启。由于车主已知乘客赶时间，所以行车过程中，他不时告知还有多长时间、还要经过多少个交通灯即可到达，在等候红绿灯时，他还不忘灌输“行车安全第一”“上车系好安全带”的思想。

17:28，顺利到达目的地。下车时，车主说了句：“外出小心、注意安全。”

✔清报哥：师傅以前也开滴滴顺风车吗？

司机：不是，我才登记开通没几天的。受疫情影响，2月份公司没开工，没有收入，现在上班了，上下班时顺路开当是补贴家用。

✔清报哥：现在每天能接多少单？

司机：很少，看运气。早上上班时就接不到，一般下午5-6点是接单高峰期，大家都下班回家，有乘车需求。现在专职当顺风车司机会亏本的，尤其限制不超过50公里的路程，这起码要搭3-4名乘客才能“回本”。我也是顺路才接单，不强求。

✔清报哥问：这次顺风车重新上线，对司机要求是不是更严格？

司机：我今年才开顺风车，之前的情况不清楚，反正现在实名登记、拍照、做测试题，都有一系列流程，对乘客也有这样的要求。感觉之前我坐顺风车时好像没这么严格。

✔清报哥：滴滴平台对顺风车司机抽成高吗？

司机：不太清楚，但听说顺风车司机收入不高，滴滴顺风车抽成相对快车也少一些。我不是专职，没去探究。

✔清报哥：现在顺风车能开发票吗？

司机：这个不太清楚，好像可以，你去页面查下。

✔清报哥：顺风车的千分制，对车主来说有什么约束？

司机：没具体了解，其实司机乘客都做好本分，多些沟通、互相尊重，没什么大问题的。

市民声音

这次滴滴顺风车在清远上线试运营，市民有什么反应？提出了什么建议？我们做了一次街坊↓↓

知多D新版滴滴顺风车亮点

2018年8月27日开始，滴滴在全国下线顺风车业务。经过整顿，2019年11月20日起，滴滴顺风车陆续在哈尔滨、太原等城市上线试运营。滴滴顺风车重新上线后，出台了多个新政策保障用户安全出行，包括实名乘车、人脸识别、女性专属保护计划等，并通过失信人筛查、“行为分”等约束司乘双方行为。此次新版的部分亮点如下↓↓

用户需提前完成乘客安全任务

乘客需提前完成安全任务，包括实名信息认证、安全功能确认（授权平台收集和听取行程录音）、乘客安全知识学习。

新版方案引入失信人筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。而秉承司乘平等的原则，新版方案将原有的信任值升级为“行为分”，规范司乘双方的行为，行为分为千分制，对履约、守规、友好、整洁四个维度综合评估，分值高将影响用户在平台上享受的权益，分值过低将被停止顺风车平台服务。

司乘双方需“刷脸”认证

新版方案在用户准入审核、车主接单体验、司乘规则设定、安全功能升级、行程保障、女性保护等方面进行完善。其中，车主和乘客在注册顺风车时均需要通过身份证和人脸识别验证，全部顺风车用户均为实名出行。

推出“女性安全助手”

定制“女性安全助手”，可查看合乘方年龄、驾龄、人脸识别等相关信息，还可即时提醒行程分享、紧急联系人、实时位置保护等安全功能操作。此外，还可查看行程安全信息，当行车发生轨迹偏移、长时停留等异常情况时，即时预警提示并将通知紧急联系人。

你最近坐过滴滴顺风车？

哪条路较难滴到顺风车？

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统筹：邓薇

采写：邓薇  张彩霞

视频出镜：李志芳

摄影：江元威

视频剪辑：李志芳

编辑：欣之

校对：果果

编审：刘厚斌

值班编委：樊沃夫