特写|从湖北麻城至广东中山的19小时返岗路

南方+ 记者

3月18日13时20分,中山城区下着小雨,雨中,1辆车头前贴有“麻城市外出返岗人员‘点对点一站式’直达中山专车”字样的大巴车驶进中山市体育场。这是节后中山从湖北开出的第二趟湖北籍员工返岗专车,接返25名中山企业湖北麻城籍员工,已在中山工作19年的袁文斌是其中之一。

返岗的路途遥远,专车于3月17日19时从湖北省麻城市开出,行走900多公里,历时近19个小时最终抵达中山。对于袁文斌而言,这只是他节后返岗路的一小段,受疫情影响,他今年的返岗路比以往更漫长。自今年1月15日返乡至今,他再次踏上中山的土地已是2个多月后。

漫长的假期

“袁厂长回来了!”袁文斌返岗的消息从专车开出当天就已在公司中传了开来。他现任中山市亚蒙电器制造有限公司副厂长,该公司是中山市南头镇的一家家电制造企业。

3月18日12时,公司人事主管刘明杰和一名司机早早就来到中山市体育场外等候。“公司之前共有4名湖北籍员工待返岗,袁厂长是第一个回来的。”刘明杰表示,为迎接袁文斌返岗,公司安排了专车专人接送。

专车抵达时间比原计划提前了近半小时,25名乘坐专车的湖北籍务工人员先后下车,在此等候多时的各镇区接送人员也开始忙碌起来。在湖北麻城上车前,乘坐专车的湖北籍员工均经过了健康检测,并获得由麻城市新冠肺炎防控指挥部开具的健康证明。经过核验名单和相关资料,这些务工人员陆续由镇区或企业接走,“点对点”返回所在镇区或企业。

虽然袁文斌戴着口罩,但刘明杰一眼就认出了他。与袁文斌同行的还有他的妻子,后者在中山三角一家企业工作,将妻子送上来自三角镇的接送专车后,袁文斌随即坐上公司专车,赶往南头镇。

“今年过了一个特别的、漫长的春节假期。”坐在公司的接返专车上,袁文斌才稍稍放松了一些。回想起这两个多月的经历,他有所感触。

今年1月15日,袁文斌从中山返回湖北麻城市,准备像往年那样在老家过年。然而,疫情彻底打乱了他的计划。1月23日,武汉“封城”,其时正在湖北麻城市市区的袁文斌开始担忧。他说,麻城离武汉仅有约1个小时的车程距离,且不少麻城乡亲在武汉务工,风险较高。于是,他当天就离开了麻城市区,返回麻城农村老家。

除夕当天,麻城当地政府向市民发出倡议:春节期间不要串门拜年。随后,村中也逐步在主要出入口设置防控监测点。“每天都在看新闻联播,看手机新闻。”不断强化的疫情防控措施也让袁文斌更为焦虑。

袁文斌所在的公司原定于2月4日复工,但受疫情影响,公司先后作出两次延迟复工决定:第一次决定延迟至2月17日,第二次决定延迟至2月24日。每一次延迟都加重了袁文斌的焦虑。

“心里没底啊,原以为元宵节(2月8日)之后就可以出行了。”袁文斌说,由于此前一直在中山务工,10多年来一直没有在老家度过元宵节,在老家过元宵也成了他的一个心愿。“没想到今年以这样的形式实现了愿望。”

“能不能把我带上”

随着时间推移,袁文斌返岗的意愿更加强烈。2月24日,他所在的公司正式复工,暂未能返岗的袁文斌只能进行线上办公,远程对接工作。“虽然远程办公可行,但与面对面对接相比,线上的工作效率和效果都会打折扣。”工作之余,寻找返岗路就成了他给自己的另一项要务。但其时湖北省多地仍实施严格的防控举措,人员流动受限,何时返岗仍不明确。

像袁文斌这样滞留在湖北老家的务工者不在少数。据中山市人力资源和社会保障局统计,节前中山市有湖北籍务工人员近10万人,节前返乡约7万人,节后返回约1.5万人,待返岗约5.5万人。

转机出现在3月16日。当晚22时许,袁文斌接到来自村委的电话,当得知村委正在统计需返岗人员的信息,他的返岗计划再次启动。数分钟后,他的妻子接到了麻城市人力资源和社会保障局的来电,邀约乘坐由中山市和麻城市两地人社部门牵头组织的专车返岗。

“能不能把带上我?当时的第一个想法就是‘蹭车’。”当晚,袁文斌通过妻子,随即与麻城市人社部门联系,说明情况,并希望一同乘车返回中山。其时,正在麻城当地开展对接的中山市人社局工作组获知情况,经过两地对接,最终同意袁文斌一同乘车。

确定返程后,袁文斌和妻子连夜收拾行李,并与村委对接,开具相关证明材料。17日上午不到7时,袁文斌和妻子就早早抵达麻城市区的集中点,等候乘车。此时,中山人社局工作组仍在与当地对接,协调车辆,为务工者作信息录入、健康证明开具、健康检测等登车前的最后准备工作。中午12时,专车驶入集中上车点。“看到车来了,心里就踏实很多。”看着工作组人员忙个不停,袁文斌也主动加入到协调工作中,为此,他也被工作组“任命”为本次返岗队伍的“队长”。

经过对接协调,专车最终于当天晚上19时开出。一路上,袁文斌打开手机的地图APP,不时掏出手机查看车辆的位置。经过4次在服务区休息,专车于3月18日6时许进入广东地界,13时20分抵达中山市体育场。“一路上都很兴奋,差不多20年了,从来没有一次像今年这样这么盼望回到我的‘第二故乡’——中山。”

接下来,返回中山的湖北籍员工将逐步增加。中山市人社局已派出工作组赶赴湖北多个市县开展对接工作,通过专车专列方式,打通务工者的返岗路。3月17日,首趟专车已接76名湖北籍务工者到中山。广东与湖北对接的首趟专列预计于3月19日下午发出,将有近300名目的地为中山的湖北籍务工者乘坐该趟专列。

再次忙碌起来的袁厂长

如果没有这次疫情,袁文斌所在的公司在2月4日就已复工,但公司最终在2月24日复工,整整延迟了20天。

“失去的20天”让公司的生产经营变得更加紧迫。“今年订单还是比较多,生产进度必须要加快。”坐在公司的接送专车上,刚抵达不久的袁文斌,手中电话就响个不停,除了问候,更多的是业务对接。他表示,此前,由于自己未能返岗,一些工作只能由其他同事兼顾。如今回来后,他要把工作的“补回来”。

15时15分,接送专车抵达位于南头镇的中山市亚蒙电器制造有限公司厂区。公司工作人员随即致电企业所在社区和镇疫情防控指挥部,告知相关情况,等候社区和镇相关工作人员核验袁文斌的健康证明,进行健康检测。

按照中山对湖北籍员工返岗的最新指引,湖北省中风险地区返回中山且有固定住所的人员,集中进行1次核酸检测后,结果阴性的需居家医学观察14天。湖北省低风险地区返回中山的人员,有固定居所的,居家医学观察14天;没有固定居所但有接收企业的,在企业集中隔离点集中隔离14天;如能提供县级以上出具的健康证明,健康监测无异常的,可直接上岗。3月13日,湖北省发布新一期全省市县疫情风险等级评估,除武汉外,湖北省其他市县均为中低风险地区,其中麻城市是低风险市县之一。

袁文斌持有由麻城市新冠肺炎防控指挥部开具的健康证明,经过核验和健康检测,他被告知无需进行医学隔离,休息后便可上岗。虽然可直接上岗,但袁文斌仍对公司提出对其作相应的防控举措,目前公司已为其设置了单独的临时办公室和宿舍。

经过相关手续确认情况后,袁文斌来到厂区内的停车场。节前,他将自己的小车停放在此,至今已有2个多月。“一直担心车子停太久会有问题。”只见车子轮胎内部的刹车钢片已现锈斑,车前雨刮下也堆积了不少枯枝。袁文斌从口袋中掏出钥匙,打开车门,启动车辆,发动机随即发出哼哼的声音,检查车子无大碍,袁文斌开心地竖起了大拇指。

【记者】雷海泉

【摄影】叶志文

【通讯员】李思宇




编辑 卢子衡
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