南航喊“经营极度困难”?民航局补贴来了

南方+ 记者

疫情对民航业冲击巨大,近日一张“南航集团经营极度困难应对方案宣贯会”的图片在网络流传,更是引发市场担忧猜测。

面对疫情冲击,除了企业推出包机、机票大幅优惠等举措自救之外,4日,财政部、民航局发布《关于民航运输企业新冠肺炎疫情防控期间资金支持政策的通知》,为积极应对新冠肺炎疫情对民航业的影响,鼓励国际航线不停航,引导已停航的国际航线复航,支持航空运输企业抗击疫情,在新冠肺炎疫情防控期间,对中外航空运输企业中央财政安排资金予以支持。

疫情冲击大 航空公司现金流紧张

飞常准数据显示,截至3月5日10:00,全国计划航班1.4万架次,预计执行航班6342架次。国际航班方面,当日计划航班3902架次,预计执行航班1197架次。 3月4日全国(含港澳台地区)累计执行航班6132架次;飞机利用率3.07小时/天,其中宽体机日利用率1.15小时,窄体机3.36小时。

疫情的发展也给包括中国航空运输企业在内的民航行业带来了巨大冲击。2020年春节以来,中国民航旅客运输量同比下降超70%,航班整体执飞率仅为45%,预计对2020年全年旅客运输造成重大影响。

据中国航协数据,截至3月2日,国内外航空公司共办理退票2454.5万张(其中港澳台及国外航空公司147.8万张),票面总金额271亿元(其中港澳台及国外航空公司28.5亿元)。其中,办理涉及武汉进出港的退票61.8万张(其中港澳台及国外航空公司6.6万张),涉及票面总金额5.5亿元(其中港澳台及国外航空公司6413万元)。疫情期间国内航空公司免收退票费已达数十亿元。

此前飞友科技根据航司财报估算,如果疫情延伸到4-5月份,那么行业的收入损失总额保守估计都有可能接近1000亿元。5元白菜价机票出现了,疫情下民航业拐点何时到来?

虽然相较于2月初每天取消航班过万的日子,国内航班已经在逐渐复苏,航空公司也在逐渐恢复航线,但是从数据来看,仍然不乐观。在这种情况下,航空公司的现金流十分紧张。

记者查阅南航财报数据,发现2019年南航营收729.39亿元,可利润才16.9亿元,利润率仅2.3%。同一时期,国航营收653亿元,利润有31亿元,利润率为4.7%,比南航高出一倍。虽然南航的机队规模最大,航班量也是国内最高,可其2019年上半年经营活动产生的现金流净额只有134.8亿元,同期国航现金流净额则有158亿元,也难怪南航要喊“极度困难”。

事实上,受疫情冲击,不仅国内航空公司要过紧日子,国外航空公司也一样需要。美联航、阿联酋航空、新加坡航空和国泰航空等,最近一个月都纷纷削减航线,给员工放无薪休假。新加坡航空甚至管理层带头降薪。

民航局:一揽子减免税费助力民航企业应对疫情经营风险

免征缴纳民航发展基金、对执行重大运输飞行任务的航空公司给予必要补偿、支持航空公司疫情期间国际航班不停飞……日前,民航局统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作,加强与财政部等相关部门沟通协调,一揽子减免税费、给予疫情防控补贴等政策已出台,助力民航企业应对疫情带来的经营风险。 

3月4日,财政部、民航局发布《关于民航运输企业新冠肺炎疫情防控期间资金支持政策的通知》。通知称,为积极应对新冠肺炎疫情对民航业的影响,鼓励国际航线不停航,引导已停航的国际航线复航,支持航空运输企业抗击疫情,在新冠肺炎疫情防控期间,中央财政安排资金对中外航空运输企业予以支持。

按照奖励标准分成两档:共飞航班每座公里0.0176元,独飞航班每座公里0.0528元。奖励金额按照疫情防控期间航空公司实际执行航班可供座公里和本通知规定的标准进行核定。涉及境内、境外航点串飞或第五业务权的航线班次,按涉及我方航点国际航段数量计算。涉及独飞航段的,如有第二家承运人开航(或复航),则按共飞航班标准进行核定。

目前,经国务院批准,与民航企业相关的一系列财税金融优惠政策已实施:自1月1日起,免征航空公司缴纳民航发展基金,每月减轻企业负担约6亿元;对航空公司执行重大运输飞行任务给予必要补偿,支持民航企业抗击疫情;调动航空公司执行国际航班的积极性,支持航空公司疫情期间国际航班不停飞,保障我国正常对外交往需要。

航司推多重优惠自救 

3月4日18:38,一架搭载着158名务工人员的企业包机从山西临汾飞抵惠州机场。连日来,随着各行各业有序复工复产,广东机场集团所辖白云机场、惠州机场相继迎来企业复工复产包机。

自2月18日以来,国内各大航空公司航纷纷发出了包机海报,内容均为响应各地政府有序复工的号召,全力支持企业尽快恢复生产,为此承接政企包机业务,接送企业员工平安往返。这也可以算是疫情之下开启的全新包机模式。尽管多家航司表示基本会按成本核算定价,但在目前航班取消量大,飞机日利用率低的情况下,开展此类包机“副业”,一可以减少飞机停场费用,二能保证一定的现金流收入,还能解决各地的复工难题,不失为航空公司积极行动起来“自救”的一种方式。

目前,航线陆续复苏之中,航司还纷纷出台优惠政策揽客,除了超低价机票,还有多送里程、礼券等活动。以深圳航空为例,现在到3月底只要乘坐深航11条复工航线即可在原累积里程的基础上额外获得50%奖励里程,报名参与的凤凰知音会员飞行达人挑战活动乘机达标后,还可免费获得机票抵用券、升舱券、贵宾厅休息室券、升舱令牌、2.5折特价票等奖励。

各大机场也陆续出台举措,对符合条件的疫情防控任务航班免除航空性业务收费,助力各行各业有序复工复产。

白云机场2月18日发布公告,从1月24日至疫情结束,对符合条件的疫情防控任务航班免除航空性业务收费。针对疫情对部分商家造成的经营困难,广东机场集团各机场、各单位深入调研探寻解决办法并拿出实质性举措,实施对辖内受疫情影响较大不能正常生产经营的民营企业、个体工商户等实行租金减免举措。

【记者】刘倩

编辑 郭冬冬
校对 钟盛洋
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