2月27日下午，随着“兴亚胜利”轮安全靠泊广州港新沙公司码头，兴亚韩国线SCS正式首航新沙港区，将为珠江东岸客户开辟一条进出口贸易新通道。

SCS班轮航线由兴亚LINE株式会社经营，以周班的频次靠泊新沙码头，航线挂靠港口顺序依次为蔚山—釜山—光阳—新沙—黄埔新港—香港—蛇口—厦门—釜山。此次靠泊的“兴亚胜利”轮载箱能力为1000TEU,从韩国蔚山港直航新沙港，货类以冷危品、化工品以及日用品为主。首航20个3类冷危集装箱仅用时35分钟就安全有序地卸入堆场，高效顺畅完成了首航的卸船任务，船方和货方对此次首航装卸服务给予了充分的肯定。

新沙港区地处东莞市麻涌镇，背靠东莞水乡五镇，与广州经济技术开发区一衣带水，腹地面积广，产业集聚。陆路、铁路、水路集疏运体系发达，沿江高速和广深高速近在咫尺；进港铁路专用线与广深铁路相连直达全国，吸引粮食散改集到港；广州港水上“穿梭巴士”及其他公共驳船提供连通珠三角码头的驳运服务。新沙港拥有近3千米的深水岸线，3个集装箱深水泊位能满足集装箱超巴拿马船的靠泊。新沙港拥有珠江东岸最大的危险品堆场，288个普通冷藏集装箱堆位，可堆存3、4、5、6.1、8、9类危险品箱达390TEU，港区还配备120个冷藏危险货物集装箱插电装置，是华南地区唯一具备冷藏危险品堆存资质的港口。

【记者】柳时强

【通讯员】胡秀如 蔡丽娜