中新社记者宋秀杰2月5日报道：题：战“疫”中的惠州VTS青年：每天守护船舶平安归航

　　作者 刘振 王婉冰 宋秀杰

　　2020年春节，特殊又难忘。对广东惠州海事局船舶交通管理中心（简称惠州VTS）的青年来说，感受尤为深刻。

　　“惠州交管，惠州交管，‘新通洋’轮呼叫，‘新通洋’轮呼叫，请求靠泊马鞭洲码头卸货。”“惠州交管收到，惠州交管收到，同意你轮靠泊，请注意安全。”2月5日，装载着25万吨原油的香港籍油轮“新通洋”号，在惠州VTS青年的指挥下稳稳靠上惠州港马鞭洲码头。

　　从茫茫大海驶向陆地，船舶靠港听到的第一个声音，就是VTS值班员的声音，这个声音被船员们亲切地称为“家的声音”。

　　惠州VTS值班与其他岗位不同，要保持24小时无间断值守。新冠肺炎疫情爆发后，惠州VTS值班的青年，始终坚守在水上交通安全监管和海上疫情防控的第一线，保障防疫物资海上运输，提醒船舶做好病毒防范工作，用青春和汗水吹响了防控新冠肺炎疫情阻击战的“集结号”。

　　舍小家为大家除夕递交抗疫请战书

　　钟新发，惠州海事局船舶交通管理中心值班主任。这是他进入交管中心后第5次在春节假期期间值守在应急值班的岗位上。

　　时间回到春节前夕，单位领导本已批准其春节假期在家陪刚出生不到2个月的孩子。但是当防疫阻击战的号角吹响时，他毅然放弃了一家团聚，主动向领导申请留下来坚守岗位。

　　防疫阻击战特殊时期，运输防疫重点物资的船舶需要优先进出、优先靠泊、优先装卸、优先查验。除夕夜当晚，他向所在党支部递交了抗疫请战书和入党申请书。他说在这场没有硝烟的战争中，身边的党员干部坚守在最前沿，战斗在第一线，深深的感染了他，让他更加坚定加入中国共产党的决心和信念，他愿在当前严峻的疫情防控和安全保障的工作岗位上接受党的考验！

图为青年值班员郑伟正在指挥船舶靠泊码头惠州海事局供图

　　时刻绷紧安全弦细心守护海上平安

　　郑伟，惠州海事局船舶交通管理中心值班员。他已经连续3年没有回家过年了。今年武汉新冠肺炎疫情爆发，让本已忙碌的交管值班变得更加繁重。

　　“春运值班比平时压力更大。”郑伟说道，在船舶交管中心工作越久，他越明白责任重大，每一次交通组织、每一份预警信息、每一个求救电话……他们的每一项工作都可能关系着船舶和人身安全。值班室年复一年，承载着他的“乡愁”，记录着他一年又一年的坚守与奉献。

　　1月23日，大年二十九晚上，惠州大亚湾海上能见度受大雾影响下降到不足500米，严重影响辖区船舶航行安全。他一边通知辖区各码头调度调整船舶靠泊离泊计划，一边通过VHF指导船舶锚泊安全，连续忙碌了6个多小时才休息。就这样，这个春节他及时播发航行安全信息，及时处置险情信息，以实际行动为疫情防控作出了自己的贡献。

　　辗转千里赴“前线” 有召必回使命必达

　　赵廉，普通值班员，老家河南，2016年1月进入惠州船舶交通管理中心。今年春节前三天，通过轮班休息抽出时间回到老家。疫情爆发后，他二话没说，连夜收拾行李，告别家中年迈的父母，自行驾车返回惠州。

　　从河南回广东最便捷的高速便是经过湖北湖南，但是由于湖北疫情严重，考虑到湖北高速交通管制较多可能影响行程，也会增加感染病毒的风险，为了自身安全也为了尽快回到岗位，他毅然选择了从安徽、江西绕道回到广东惠州，辗转1800多公里，连续驾车近2天时间，于新年初四回到值班岗位，全身心投入到船舶监管和防控疫情的第一线。

　　在防控期间，赵廉全身心地投入到工作，密切关注着VTS系统、智慧海事平台、视频监控系统，守听着船舶进出港高频信息报告，在惠州海事局值班室度过了春节的四天假期。（完）