小伙伴们以往经过新城路和工业南路的时候，是不是经常感受堵堵堵堵堵堵？松湖小姐姐有好消息告诉大家！为了缓解拥堵情况，松山湖交警大队出台了治堵方案。该路口改造工程一期于2019年年底完工，并于2020年1月1日正式实行。自运行以来，工业南路通行效率提高了20%，新城路提高了30%。

▲改造后

治堵方案的详情如何？小姐姐带你进一步了解。

· 路口情况

近年来，随着新城路车流量的快速增长，新城路沿线各路口交通压力不断增长，拥堵情况逐渐加剧。新城路与工业南路路口位于新城路莞深高速立交北侧，是连接北部工业区与中心区市民往返市区、大朗、寮步、生态园的重要节点，出行需求大，交通压力不断增加。

▲改造前

前期，松山湖交警大队通过不断延长信号灯配时的方式来提升路口交通能力。但至2019年年中，新城路与工业南路路口交通信号灯配时方案已经发挥最大效益，仍不足以解决拥堵问题。

· 交通改进措施

为切实解决新城路与工业南路路口交通拥堵情况、提高该路口的通行效率，松山湖交警大队多次开展现场勘查，研判路口情况，听取交通运输部门等职能部门和群众的意见，充分借鉴城区道路改造的成功经验，研究制定治堵方案。

1、对该路口工业南路双方向实行借道左转，结合高峰期间车流量特点，工业南路往工业东路方向借道左转由3车道变4车道，灵活增加了车道，提高了通行效率。

司机朋友们开车时，看护栏旁的这个灯即可。

2、对路口新城路南北方向的车道进行扩宽，由5条车道拓宽为6条车道，2条左转车道，4条直行车道。另外，松山湖交警大队加强与城管部门的沟通联系，由城管部门铲除部分中央绿化带，增加车道转弯位置，提高转弯能力。

接下来，松山湖交警大队将进一步完善该路口的交通基础设施，为该路口的交通信号灯加设倒计时设备，推进改造工程二期落实。同时，也将持续加大对该路口的观测，结合该路口的流量情况，不断完善路口的交通信号灯配时方案，发挥最大效益。

除此之外，小姐姐还为司机朋友们整理了在松山湖开车需要注意的一些路段，大家赶紧码起来！

1、新城路与迎宾路路口（松山湖北站）路段，机动车临时停放超过三分钟，电子警察设备可直接抓拍违法占道停放行为。

2、沁园路松湖烟雨路段增设了电子警察设备，可同时抓拍机动车不礼让行人、违停、超速、司机开车打电话等多种交通违法行为。

3、迎宾路与工业西路、新城路与玉兰路、新城路与红棉路（八匹马路口）等路口是大队利用电子警察对不按车道行驶的违法行为抓拍数量最多的路口。

4、从2019年5月1日起，园区全天禁止核定载质量1吨以上（不含1吨）货车通行的以下区域和路段：松山湖园区新园路—科苑路—科苑横路—新城路南段（工业南路至环湖路路段）—环湖路—新竹路连接范围以内（含上述道路）以及大学路职业技术学院路段。

这条推送可谓是干货满满，赶紧转发给身边的司机朋友！

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出品：松山湖融媒体中心

编辑：Duang

责编：天天

资料来源：松山湖交警