北邻人民公园，南接深南大道，坐落在东门商业圈旁的深圳市工人文化宫始建于1953年，这里承载了许多深圳职工的欢乐和回忆，但也面临着建筑质量差、服务场所不够、功能设施老化等问题。

未来，这里将被改造为亲水文化休闲空间，文化艺术碰撞舞台，便利交通枢纽中心，城市交流展示门户，成为城市“新地标”。

1月7日，深圳市总工会、罗湖区人民政府、深圳市地铁集团有限公司三方共同在罗湖区举行深圳市工人文化宫整体改造工程建筑设计国际竞赛推广会，以现场推介的形式，向全球设计机构发出“英雄帖”，征集最具创意设计方案。该项目将于6月底确定中标方案，力争明年开工建设。

打造全国标杆式工人文化宫

项目吸引全球150名多设计师参加

全新的工人文化宫将成为集文体中心，文化展示中心，职工服务中心，全媒体中心，创新实验中心和地下交通枢纽中心六大中心为一体的文化阵地。

据统计，本次推广会吸引了近80家设计机构和150名多设计师参加，除中国内地和香港地区设计机构外，还有来自美国、英国、德国、法国等国家的设计机构参加。通过此次国际竞赛，将借助全球优秀的设计力量，征集最有创意设计方案，引入国际上先进的建筑设计理念和创意，重新定义新时代背景下的工人文化宫。

深圳市总工会副主席古成表示，希望全新的深圳市工人文化宫将体现工会特色，罗湖标准，深圳标杆，努力做到全国示范。改造后的深圳市工人文化宫不仅是一个城市“名片”，也是一个融合文化交流窗口、公众活动阵地、旅游打卡热点和区域交通枢纽的复合型“新地标”，兼具高品质建设和可持续发展特征的城市文化综合体，实现吃喝玩乐学一站式体验，力争成为受深圳市民喜爱的最具国际范的“网红”打卡地。

打造综合交通枢纽中心

规划3000个地下停车位

深圳市工人文化宫地处东门商业旺区，受布吉河、广深铁路线等外部条件制约，路网建设不足，交通拥堵问题历史弥久，严重影响片区经济发展质量，阻碍片区产业升级转型。

罗湖区政府以此次市工人文化宫改造为契机，全盘考虑，统筹规划，重构片区交通格局，全面改善罗湖东门片区交通状况。罗湖区发改局负责人介绍，此次市工人文化宫整体改造工程不仅仅是设计一个建筑，更要借此机会通过地上地下空间的统筹，将市工人文化宫打造成一个综合性交通枢纽，成为解决东门片区交通拥堵问题的“关键一招”。

根据深圳市地铁线路规划，地铁17号线线路将下穿深圳市工人文化宫地块，在地块下设置老街站,与现有地铁1号线、3号线老街站实现付费区换乘。推广会上，深圳市地铁集团相关负责人表示，深圳市工人文化宫改造工程将与地铁17号线老街站同步设计、同步建设，市工人文化宫、地铁车站与东门商圈将在城市空间、功能布局、交通接驳、人流组织等方面形成一体化融合。同时，重建后的市工人文化工宫规划3000个地下停车位，将有效缓解片区停车难问题。

【撰文】祁觊

【通讯员】黎迪