12月18日，改造升级后的拱北口岸地下通道正式全面开放通车。拱北口岸是连接珠海与澳门的主要通道，其配套的地下通道下穿拱北口岸广场，东接情侣路，西接昌盛路，车流量极大。

“以前经过这里总感觉比较昏暗，现在地下通道看上去明亮了不少，不再有压抑的感觉。”开车经过地下通道的市民吴先生说。经过4个多月的全面改造升级，拱北口岸地下通道的环境焕然一新，以崭新的面貌迎接澳门回归祖国20周年。

环境提升！升级通风及排水系统

与改造前相比，现在的地下通道显得明亮开阔。通道内部采用铝板天花搭配高亮度节能LED灯带，设计简洁流畅。铺贴白色搪瓷板的两侧外墙与黑色沥青路面形成强烈对比，东西入口处顶部设置全彩LED显示屏，交通指示信息一目了然。

据代建单位珠海正方城市建设投资有限公司总经理陈宇介绍，改造工程还对通风系统、路面排水系统等功能设施进行了升级。拱北口岸地下通道原有的通风管路破损严重，新的通风系统采用全新不锈钢材质通风管，以抵御海风和尾气的腐蚀。风机更改为大功率风机，在实际应用中，通风系统可根据车流量及空气质量情况对开机数量进行调控，达到节能目的。

此外，珠海雨水较多，原有的排水管道布置较为凌乱，且部分排水管线已达使用年限，地面排水沟内淤积较厚。改造升级工程对排水系统进行了重新设计，彻底清洗疏通排水排污管道，更换管径更大的管材，降低管线密度，全面提升通道的排水能力。

快捷高效！采用新交通组织方案

在拱北口岸综管办的统筹推进下，相关交通管理单位及营运单位针对过去存在的交通症结点，提出了解决方法和优化意见，最终形成了一套完善的拱北口岸地下通道交通组织方案。

据介绍，新方案对出租车、社会车辆、大巴车、公交车划分了不同的行驶区域，解决了过去不同车辆之间相互抢道造成交通拥堵的问题。通过车辆分类、主辅分离、四大分区的方式，新的交通组织方案将有效提高拱北口岸地下通道的交通服务水平，展现口岸交通枢纽便捷高效的良好形象。

地下通道主道为双向六车道的车辆快速通行道，两侧保留原有公交站点，并设有港湾公交专用道。辅道划分出租车上客区、出租车下客区、社会车辆上下客区和歧关大巴上客区四大功能区。

其中，北侧辅道作为出租车上下客专用道，严禁社会车辆、大巴进入；南侧辅道供社会车辆、大巴上下客使用，严禁出租车进入。

为更好地引导旅客乘坐出租车，拱北口岸综管办在口岸购物广场负一层多处设置了醒目的指示标识，指引旅客前往负二层出租车候车区。出租车接送乘客，需从东侧情侣路进入地下通道北侧辅道，从而减少了迎宾路华润万家路段的出租车流量，减轻该区域的交通拥堵。

【记者/摄影】蒋欣陈