航拍视频|世界首条商业运营氢能源有轨电车今日在高明上线

南方+ 记者

世界首条商业运营的氢能源有轨电车今天正式在佛山高明上线。该有轨电车以氢燃料电池作为动力源,真正做到污染物“零排放”,是高明交通发展史上一个里程碑式的重大工程。

高明氢能有轨电车总投资为10.7亿元,规划全长17.4公里,设车站20座。今天上线的是示范线首期工程,全长6.57公里,南起沧江路与中山路交叉口,北止于西江新城智湖,共设置车站10 座。

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与传统的有轨电车相比,高明氢能源有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源,即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能,源源不断为车辆供电,驱动有轨电车,真正做到污染物“零排放”。

高明氢能有轨电车是世界首条商业运营的氢能源有轨电车,总投资为10.7亿元。戴嘉信摄

高明氢能有轨电车还采用了两项世界领先技术:铰接式转向架和永磁电机直驱技术。戴嘉信摄

高明氢能有轨电车总投资为10.7亿元,规划全长17.4公里,设车站20座。戴嘉信摄

俯瞰高明氢能有轨电车。戴嘉信摄

高明氢能有轨电车。戴嘉信摄

鲜花、氢能有轨电车两相宜。戴嘉信摄

高明氢能源有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源。戴嘉信摄

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高明氢能有轨电车还采用了两项世界领先技术:铰接式转向架和永磁电机直驱技术。采用铰接式转向架,有轨电车的曲线通过能力更强,乘坐起来也更平稳舒适。永磁电机直驱则是目前最先进的驱动技术,没有传统的齿轮箱,启停快、噪音低、方便维护,而且更节能。

高明区氢能有轨电车的上线启动,是高明交通发展史上一个里程碑式的重大工程。它不仅改善居民出行方式,有力支撑旧城区向西江新城轴向发展,而且未来将与佛山地铁二号线进行有效的接驳,助推高明跨入轨道交通新时代。

佛山氢能源产业交流峰会现场。戴嘉信摄

“通过六年时间的积极探索,先行先试,高明迎来了世界首条商业运营氢能源有轨电车正式上线运行。这是佛山在该领域的新突破,将为今后氢能源电车的规模化生产和推广应用提供验证数据,也将会对全国氢能源产业的健康发展带来积极的示范效应。”佛山市高明区委书记徐东涛说。

佛山市副市长许国表示,佛山市是全国率先推动氢能源产业的城市,目前在氢能产业的发展道路上走出了一条独特的佛山模式,形成较为完整的具有国内自主知识产权的氢能全产业链条。“未来佛山将以示范促应用,以应用促发展,突破关键核心技术,培育市场,加强产品应用推广三大方向,加快氢能源产业步伐和科技成果转换,建设成为全国领先的氢能源示范城市和集聚高地。”

【记者】高绮桦

【拍摄/剪辑】李嘉欣 戴嘉信 杨馥铫

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编辑 陈禧彤
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