南庄大道东延项目下月开建啦！关键节点“新石南大桥”横跨东平河，将建成“佛山独塔斜拉第一桥”，新桥在石湾上跨江滨路后与雾岗路南延衔接，主跨径和塔高将超越现在的奇龙大桥。

效果图

作为禅城区重点推进的“三桥一隧道”项目之一，南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程东西横跨东平河（Ⅱ级航道），连接南庄镇和石湾镇街道。

该项目西起于禅西大道西侧中石化加油站处，顺接现状南庄大道，路线往东分别与连接线、规划路平交后继续往东延伸，依次穿过东村工业园，下穿广佛环线，新建一座特大桥上跨东平河，又称“新石南大桥”、“石南二桥”，将横跨东平河后，上跨江滨路后与雾岗路南延衔接。

“新石南大桥”位置示意图

相关负责人介绍说，该项目全长约2.511公里，通过新建309米连接线对接现在南庄大道，项目关键节点为新建一座跨东平河特大桥，计划完工时间为2023年2月底。

新石南大桥

值得关注的是，“新石南大桥”为塔梁墩固结的钢构体系独塔斜拉桥，桥长约1005米，主跨跨径268米，塔高151.6米，比已经通车的魁奇路东延线奇龙大桥的142米还要高，主跨径还要长8米，主桥标准横断面宽36.5米。

“新石南大桥”建成后，将会全面超越奇龙大桥，成为新的“佛山独塔斜拉第一桥”，新桥将高高耸立在东平河上，蔚为壮观。

1991年建成的石南大桥作为连接石湾和南庄的主要通道，尽管在2005年进行了扩建，但交通负荷与日俱增。魁奇路西延线建成后和南庄大道一并接入石南大桥，日均车流量巨大，每逢上下班高峰期，石南大桥就成了拥堵黑点。

按照规划建设方案，今后魁奇路西延线与南庄大道主线为东西平行走向。魁奇路西延线仍会沿用现有的石南大桥通道对接魁奇路。现有的南庄大道东段今后将不会接入石南大桥，而是在现在的石南大桥下游约1公里处新建的“新石南大桥”对接石湾的雾岗路南延线。

禅城区交通部门相关负责人表示，南庄大道东延项目建成后，将进一步密切南庄与中心城区的联系，缓解石南大桥交通压力，完善禅城区域交通格局，有利于促进禅城区经济在区域间协同发展。

来源 | 今日禅城

编辑 | 冯翠萍