去年7月，南方日报、南方+客户端曾重点报道了广州地铁5号线坦尾地铁站出口旺地，绵延近2公里，70多家商铺长期无证经营。7月17日记者来到现场见到，这片存在了长达五六年的大型违建群已被全部拆除。这块长期被违建霸占的地块有望重现“双桥烟雨”的优美景观。

地铁口违建五六年不倒

八次下达告知书无法阻止违建

去年7月，有市民反映，在荔湾区桥中街坦尾地铁站出口旺地，长期存在一片大型违法建筑。这片违建绵延近2公里，建筑面积近万平方米，70多家商铺长期无证经营，给当地带来较为严重的消防隐患。

南方日报、南方+客户端记者调查发现，坦尾地铁站I出口正对面几米处就有一排违建店铺。除了这些餐饮店铺之外，沿地铁I出口两侧，还分布了大量经营二手厨具的临时商铺。记者粗略统计，这片区域分布了近百间商铺，沿线长度达到了约2公里。

这些临时建筑到底是谁建的呢？知情人士透露，坦尾地铁站出口靠铁路线为三茂铁路，是原铁道部与广东省合资修筑的一条路网性地方铁路。2004年2月29日，因广铁集团控股的三茂铁路股份有限公司管辖范围增加了原由广铁集团羊城铁路总公司管辖的广三铁路，原广三铁路和三茂铁路正式合并为广茂铁路。经初步调查，根据广州市粤铁经营发展公司给出的证明，铁路红线范围内（桥中南路1号之1至23号，2号之1至27号）出租给广州市众兴物业管理有限公司经营使用。

这片临时建筑的属地荔湾区桥中街有关人士介绍，他们从2013年开始，巡查时就发现这里开始建设一些临时建筑，当时就给业主方发了报告函。从五六年前开始，一直到临时建筑建到现在的规模，他们每年都会给业主方发函。“我们发了八份告知书了，但发函的效果很有限，这一片违法建筑还是一栋一栋地建了起来。”当时桥中街道办有关人士觉得非常无奈。

二手厨具市场被定性为违建

南方日报、南方+客户端报道后，引起了属地以及业主方的高度重视。商铺业主方广铁集团、羊城铁路总公司、广州市粤铁经营发展公司有关负责人以及荔湾区有关人士多次与记者联系，通报最新的治理思路与治理动态。

有关部门统计，该区域位于铁路红线范围内的经营商铺近200家，其中二手厨具商铺约130家、餐饮商铺约30家，总建筑面积约2万平方米，从业人员500多人。

最终，城管铁路分局定性桥中二手厨具市场为违法建设。5月16日，广铁集团出函委托荔湾区政府对该违建市场拆除取缔。荔湾区政府立即协调各有关部门召开强制拆除广茂铁路荔湾区桥中段沿线违法建设协调会，部署未搬离商户劝导、停水停电、维稳、拆中安全保障、拆后场地公益性利用等问题，并安排工作组督促协调，强力推进各项拆违工作。

历时14天拆除全部商铺

有望恢复“双桥烟雨”景观

荔湾区城管执法局联合执法队伍严格按照工作方案布置，于7月3日拆除已空置的17家商铺，随后派出工作组继续动员档主主动清空商铺，并于7月10日再次组织联合执法队伍拆除已空置的18家商铺。至7月16日，历经14天完成了全部商铺的拆除（拆除建筑面积近30000平方米），待垃圾清理完毕，将按照城市整体规划需求，交荔湾区住房和建设局、广铁集团共同推动大坦沙双桥公园景观改造。届时，这一长期被违建霸占的地铁口旺地有望恢复“双桥烟雨”的优美景观。

【记者】刘怀宇 余嘉敏

【校对】罗健鹏