智观 | 去年旅游增速领跑珠三角,珠海旅游业有何优势?

南方都市报

继横琴国际休闲旅游岛建设获国务院批复后,某知名旅游网站近期发布我国入境游热门城市榜单,珠海跻身全国第五……珠海旅游产业利好频传,带动相关话题持续升温。

伴随产业转型升级,旅游业俨然成了众多城市争抢的“香饽饽”。早些时候发布的《珠海市旅游发展总体规划修编(2016-2030)》提出,打造“滨海国际休闲旅游目的地”。公开资料显示,除珠海外,宁波、杭州、温州、福建平潭、舟山等多个城市亦纷纷提出打造不同版本的国际休闲旅游目的地。

与这些竞争者相比,大湾区时代下,珠海建设国际休闲旅游目面临哪些挑战?珠海又该怎么做?

家底

旅游产业发展潜力大

早些时候,某知名旅游网站发布了我国入境游热门城市榜单,珠海排在上海、北京、广州和成都之后,高居全国第五。同时发布的入境游十大人气景区中,位于珠海横琴的长隆海洋王国排名第九。在入境游竞争力方面,珠海表现抢眼。

而在我国旅游经济发达的粤港澳大湾区珠三角九市中,珠海旅游产业同样实力不俗。以“旅游收入增速”为例,珠海去年同比增长26 .8%,远超广州、深圳,位居珠三角第一在“接待游客增速”这一指标中,珠海去年增长了8 .3%,高于深圳、东莞、中山,仅较广州低0 .9个百分点。

此外,在另一旅游网4月发布的《中国省域自由行大数据》中,珠海仅次于广州、深圳,位列广东省目的地旅游热度排名第三位。报告同时发布的广东30个热门景点中,珠海独占4席,同样位列广州、深圳之后,居全省第四。

有业界人士表示,受限于城市体量、经济规模,珠海全年接待游客总数、旅游收入总量相对于广州、深圳、佛山、东莞这些“经济大市”差距还很大,2018年广州旅游总收入4008 .19亿元,深圳1609 .1亿元,佛山809 .14亿元,珠海同期仅466 .16亿元,仅约为广州11.6%。但是,珠海紧邻港澳的区位优势,使得珠海可以通过与港澳携手开展区域旅游合作,共同做大“旅游蛋糕”,带来“1+ 1+ 1> 3”的效果,旅游产业发展潜力大,具有打造国际休闲旅游目的地的良好基础。

挑战

旅游不均衡,入境游显得乏力

不过,珠海打造“国际休闲旅游目的地”同样面临挑战,除了表现在旅游产业规模、总量上在珠三角排名仅处于中游水平,还存在出境游和入境游发展不均衡的矛盾。

珠海市文化广电旅游体育局上周发布2019年1- 5月“旅游成绩单”,显示珠海人出境游火爆,组团出境游30 .02万人次,同比激增35 .3%。这也是最近三年1-5月珠海旅行社组团出境游持续高速增长的延续。

但与珠海人出境旅游热情火爆相对的是,入境游客增长表现乏力。2019年1月~5月,珠海全市旅行社接待入境游客39.34万人次,同比增长2.9%,不仅远低于出境游增速,与去年珠海接待游客增长8.3%的增幅相比同样差距明显。

伴随自由行升温,越来越多的人以个人的方式入境旅游,这或许是珠海近两年旅行社接待入境游客增长乏力的重要原因,但也反映出旅行社对国际市场挖掘仍不够“充分”。

携程联合创始人、执行董事局主席,C C G资深副主席梁建章曾表示,中国现在货物贸易的顺差一年差不多4000亿美金,但是却被服务贸易逆差抵消了大概3000亿美金。这3000亿美金逆差中,旅游贸易的逆差就有2000亿。背后的原因就是中国出境游人数远远大于入境游人数。

此外,数据同时显示,今年1-5月珠海旅行社接待国内游客人次出现罕见的负增长,下滑9.1%,在吸引国内游客方面仍需发力。

措施

携手港澳推进湾区旅游一体化

珠海如何做好旅游文章,抓住用好大湾区发展机遇?

“携手港澳”“大湾区旅游协作”成为珠海发展旅游业、打造滨海国际休闲旅游目的地的一张“王牌”。《珠海市旅游发展总体规划修编(2016- 2030)》提出,与港澳共建滨海国际休闲旅游目的地,以粤港澳大湾区建设为契机,大力推进湾区旅游一体化发展。

总体规划列出了多个具体项目,尤为引人瞩目的是珠海“将围绕港珠澳大桥形成具有世界级吸引力的旅游项目集群,主打跨海大桥、观光塔两大品牌,形成观光游乐、商务会展、休闲度假、特色节事四大主导产品”。

记者获悉,高320米的珠海观光塔今年2月正式奠基动工,共65层。按照规划,观光塔仅是珠海九洲湾项目的一部分,后者总投资近180亿元,包含世界品牌旗舰商业群、奢华酒店、甲级写字楼、国际顶级公寓、游艇俱乐部、交通枢纽等功能。

此外,珠海还在积极推进港珠澳大桥的旅游开发。目前,大桥主要发挥交通功能,市民游客上桥须持港澳通行证过关,大桥上不能停靠观景。珠海市政府相关人士表示,港珠澳大桥旅游资源还待挖掘。从去年5月开始,珠海市已按照省委省政府要求,在做港珠澳大桥旅游方案,研究游客用有效证件,即身份证就可以坐车上桥,然后在人工岛掉头回来,不用出境。该方案涉及到港珠澳三地,目前正在征求澳门、香港意见。

在旅游法规和制度建设方面,珠海明显加快了步伐,今年3月-5月先后施行《珠海经济特区旅游条例》《珠海经济特区海域海岛保护条例》《珠海经济特区无居民海岛开发利用管理规定》,对此前旅游产业监管存在的政府及部门职责不清、统筹不够、旅游基础设施建设和公共服务相对滞后等问题予以规范,并通过立法引领推动海岛海洋资源的保护性开发。

支招

珠澳旅游错位发展 吸引澳门资本投资

今年,横琴国际休闲旅游岛建设获批。大湾区时代下,珠海旅游业如何顺势而为?

吉林大学珠海学院旅游管理系副系主任阚兴龙认为,横琴建设“国际休闲旅游岛”的目标与澳门建设“世界旅游休闲中心”的定位高度契合,为横琴、珠海与澳门旅游协同发展,区域旅游合作奠定了更好的基础。横琴与澳门可以在旅游业协同发展的理念、合作模式、合作机制上积极探索,率先建立方式灵活、主体多元、渠道畅顺的新模式、新机制。

中山大学旅游学院院长保继刚认为,在大湾区背景下,珠海应着力提升旅游流动性,改善重大交通基础设施,鼓励建设重大旅游吸引力要素,不断拓展珠海城市旅游发展的新空间,与澳门实现优势互补,比如横琴有很好的海洋公园和高尔夫球场,而澳门缺乏,这就是互补,通过珠海能加强澳门的旅游吸引力吸引更多外国游客,同时也有助于吸引澳门游客到珠海。

澳门休闲旅游服务创新协会会长黄辉建议,珠海应积极推动澳门旅游业界社会资本投资横琴、珠海旅游项目开发,让澳门旅游业界更深度参与横琴国际休闲旅游岛建设,增强参与感。

【来源】南方都市报

【采写】杨亮

编辑 蔡如意
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