波音737MAX停飞超过3个月后，当地时间6月21日，400余名737MAX飞行员在美国提起集体诉讼，起诉波音公司“掩盖问题导致737MAX坠毁并全球停飞，给飞行员带来经济等各方面损失”，要求赔偿数百万美元。

据了解，诉讼由一名737MAX飞行员发起，随后400多名飞行员加入。诉讼称，“波音在737MAX飞机中引入迎角修正软件，使得飞机易受传感器读数错误的影响，但飞行员却从未被告知该软件的功能。此外，波音在已知飞行控制系统存在问题的情况下仍保持沉默，导致两起坠机事故发生。”

诉讼称，波音公司在737MAX上安装了更新更大的发动机，新发动机的尺寸和形状导致飞机在飞行过程中容易倾斜。为缓解这一问题，波音引进“机动特性增强系统”(MCAS)系统，如飞机的迎角错误，该系统会自动将机头向下倾斜。

诉讼还称，“波音急于推出新飞机，为了让客户能够尽快将飞行员部署到航线上，波音没有提醒飞行员使用MCAS软件，以防止任何需要模拟器的新培训。”

原告在诉讼表示，目前接受过737MAX飞行培训的飞行员“遭受了严重的工资损失，包括因停飞而造成的精神痛苦。”

据悉，该起诉讼将于10月21日在芝加哥法院举行听证会。目前，总部位于芝加哥的波音公司尚未回应此事。

据南都此前报道，6月初，由于停飞时间超出预期，冰岛航空解雇45名737MAX飞行员，包括21名正接受培训的新飞行员。而由于长时间停飞，中国东航、厦航已将旗下多架737MAX客机运至西北存放。就因停飞造成40亿损失，国内13家航司已向波音提起诉讼。

采写：南都记者 黄驰波

编辑：张亚莉