4月19日，美的集团发布2018年度业绩报告，相较去年，8.23%的营收增速大幅放缓。尤为引人关注的是，美的重金收购来的德国机器人公司库卡集团出现业绩下滑。

接着是龙头房企碧桂园集团副总裁兼广东博智林机器人有限公司总裁沈岗离职，此前沈岗就职于日本著名的发那科公司，担任机器人事业本部技师长（相当于国内的总工程师），曾豪言要“从零帮杨国强建立一个机器人王国”。

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，是衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志，是成为全球新一轮科技和产业革命的引爆点之一。近年来，在高端制造业云集的大湾区，机器人产业发展迅猛，全球机器人“四大巨头”纷纷登陆布局。近来，在制造业强市佛山，连续出现关于机器人产业的新闻，引发各界强烈关注。

机器人产业在大湾区前景如何？还面临哪些发展瓶颈？应该从哪些方面去突破？南方城市智库将从市场、技术、企业等几个评价指标，来对这些问题进行深度解读。

发展现状

中国机器人市场规模世界第一 

人均拥有量低于世界平均水平

近十年来，全球机器人产业发展一日千里。按照2018世界机器人大会公布数据，全球机器人市场规模将达到298.2亿美元。其中中国机器人市场规模预计达到87.4亿美元，占据了超过三分之一的市场。 

在中国，随着人口红利的逐渐减弱，制造业的升级转型，对工业机器人的需求巨大。国际机器人联合会数据显示，中国每年新增进口工业机器人数量平均以25%的速度迅猛增长。全球每10个工业机器人中，就有3个在中国使用，且中国工业机器人使用量已经连续5年排名全球第一。

虽然如此，但我国工业机器人装机密度仍然远远低于世界平均水平。一份机器人产业研究比较数据显示，韩国每1万名产业工人使用700台机器人，为全球第一、日本、德国大约每1万名产业工人使用340台机器人。中国目前每1万名产业工人使用90台机器人，而全球平均水平为97台。

悬殊的数字背后，蕴含着中国机器人产业发展的巨大潜力。

机器人产业是先进制造业的关键支撑，也是改善人类生活方式的重要切入点。作为中国制造业的主战场，随着制造业转型升级不断推进，粤港澳大湾区逐渐成为国内最大的工业机器人生产基地。

广东省经信委数据显示，2018年上半年，广东机器人产量达13621台（套），同比增长54.9%，占全国产量接近五分之一，达到22.67%。产量巨大，并不代表技术领先。在不少关键零部件方面，大湾区机器人产业仍依赖进口。作为紧缺控制机器人动作的关键零部件，减速器技术一直被日本哈默纳科和纳博特斯克所有，控制全球70%点精密减速器市场。

在2018GRIS粤港澳大湾区机器人产业创新发展专家研讨会上，外籍院士Toshio FUKUDA对中国提出建议，中国要在机器人产业有所突破，必须要在传感器、减震器等关键零部件领域掌握自主知识产权，否则关键零部件都从国外买回组装，功能无法实现差异化，价格也便宜不了。

产业态势

“四大巨头”布局粤港澳大湾区

经济全球化的本质，是资本、技术在全球的优化配置。

在市场这只“无形之手”作用下，中国巨大的机器人应用市场，吸引全球机器人产业巨头纷纷进驻。在中国沿海地区推动“机器换人”脚步下，全球机器人“四大巨头”纷纷到粤港澳大湾区“安营扎寨”。

ABB是最早布局大湾区的机器人巨头。1995年，ABB在中山设立首家合资企业——中山ABB变压器有限公司。目前ABB在中山、江门、珠海等湾区城市拥有多家企业，在广州还拥有一个综合服务中心，致力于控制系统、机器人解决方案等研发和生产。

2013年，ABB机器人（珠海）有限公司成立，迅速推出全球首款人机写作双臂机器人YuMi。从机械手表的精密部件到手机零件，都能轻松应对。2016年，ABB与东莞拓斯达签订战略合作协议，加强3C行业布局。同时与珠海高新区共建工业机器人应用技术公共服务平台。

库卡是“四大巨头”唯一的德国企业，被视为德国“工业4.0”的核心企业。2017年，库卡与顺德企业美的集团联姻。2018年1月19日，库卡在深圳设立分公司，并在顺德科技园新建1200亩的生产基地，建设机器人本体制造中心、应用示范中心，带动顺德乃至整个大湾区的智能制造业产业发展和升级。

除了工业机器人，四大巨头也瞄准中国服务机器人市场。

安川与美的成立两家机器人合资公司。双方将利用安川的尖端技术和美的销售网络，计划今年推出10—15个机型。如今，安川的业务布局广州、东莞等地。2017年4月，安川电机与东莞长盈精密正式签约，成立广东天机机器人有限公司。借助安川技术，天机器人推出了小型六轴机器人“TR8”，有望撬开中国3C行业的巨大市场。

发那科机器人销量在中国保持领先，并持续飙升，这让发那科对中国市场格外关注。2016年10月25日，格兰仕与日本发那科在顺德签订战略合作，加快智能化工厂布局，推动工业机器人在微波炉、电蒸炉的深入应用。

不难发现，机器人四大巨头都选择从珠三角诸如佛山、东莞等“工业重镇”出发，逐步拓展机器人业务，而包括美的、格兰仕等佛山制造企业，则担当了机器人产业发展的开路先锋。

这背后本身就昭示了一个经济学逻辑，供给与需求，始终相伴相生。珠江西岸的城市，有着更加旺盛的工业机器人需求。

而在广深等一线城市，服务机器人的市场更大。《2018深圳机器人产业发展白皮书》显示，2018年深圳市机器人产业总产值增长至近1200亿元，其中，服务机器人产业产值约为340亿元，相较于2017年增长了21.79%，受益于人工智能等相关技术的发展，智能化程度得到大幅提高，服务机器人行业已迎来快速发展期。

突围之路

多轮驱动能否敲开机器人产业大门？

广东省经信委技术创新与质量处调研员李新兴认为，广东机器人产业短板，除核心技术缺乏、关键零部件对外依存度较大外，还表现高端技术人才难以满足行业快速发展的需求。

2015年12月，广东在全国率先出台《广东省机器人产业发展专项行动计划（2015—2017年）》，支持工业机器人本体制造企业的关键技术攻关、产业化应用、产能提升和扩产建设。如今，广东工业机器人从研发生产到应用，初步形成完整产业链，重点行业的智能化水平明显提升。

粤港澳大湾区机器人产业升级路径非常清晰：政府做好产业规划，企业投入巨额资金，共同向全球寻求技术、人才的加持。

为促进机器人产业快速发展，抢占产业制高点，深圳、广州、东莞、佛山、珠海等地自2014年起相继出台多项机器人产业相关鼓励政策。

深圳自2014年起，市财政每年安排5亿元，设立机器人、可穿戴设备和智能产业发展专项基金；

佛山对认定为国内、省内首台（套）装备产品的生产企业，分别一次性给予100万元和50万元奖励；

东莞则提出设立专项资金，对销售本土机械产品的的贸易公司奖励，最高达60万元……

从需求侧看，2018年，广州市场共采购机器人5117台，其中进口3721台，国产1396台，在广东购买835台。2018年12月7日，广东省机器人创新中心在广州成立，规划每年完成5—10项技术成果，每个成果项目预计转化后三年内产生5000万—1亿元产值，推进科研成果转化水平。

从供给侧看，截至2018年，广东省智能装备产业增加值达3000亿元，年均增长20％左右。机器人及相关配套产业产值600亿元，自主品牌工业机器人产量，约占全国的20％，服务机器人产量超200万台套，占全球的四分之一。

如今，粤港澳大湾区涌现一批机器人企业新秀、机器人产业载体。

在广州，涌现出广州数控、广州启帆两家中国机器人10强企业。黄埔区、广州开发区该区还被认定为第八批国家新型工业化产业示范基地；

在深圳，2018年该市机器人产业总产值增长至1200亿元，形成健全产业链，建立一大批高水平创新载体。去年6月，碧桂园深圳机器人产业园落地松岗，正式宣告进军建筑机器人和餐厅机器人蓝海；

在佛山，美的库卡智能制造产业基地落户顺德。一期占地433亩，收齐投资约20亿元。按照美的计划，到2024年，机器人产业大道每年7.5万台。碧桂园也计划5年内投入至少800亿元，引进1万名机器人专家及研究员；

在东莞，松山湖国际机器人产业项目正是开建，东莞宣布将在2年时间将其打造为世界级机器人产业园区，容乃和孵化超过100家奇迹人产业创业团队；

在珠海，格力电子2013年布局智能装备产业，2015年成立格力智能装备有限公司。如今格力智能装备自主研发产品覆盖数控机床、工业机器人等10多个领域，成为国内同时掌握减速机、控制器和电机的三大核心部件生产技术企业……

企业投资千亿资本、招募万名博士、政府出台百万奖励政策……粤港澳大湾区机器人产业迎来“高光时刻”，广州数控、佛山嘉腾、深圳大疆等一批掌握核心技术的机器人骨干企业在大湾区声名鹊起。

华南理工大学工商管理学院教授朱桂龙认为，全球市场竞争已经从过去消费者端向企业端转移。谁能提供更优的工业4.0的解决方案，谁就有市场竞争力。

在过去的20年时间里，吃苦耐劳、勇于创新的中国企业，已经逐步踏上从低成本产品到高端产品的产业升级之路。美的并购库卡的本质，就是通过市场手段在全球获取全球创新资源，加快创新的步伐。在未来发展机器人产业道路上，粤港澳大湾区要想实现弯道超车，仍旧有许多工作要做。

在追逐机器人产业制高点的赛道上，大湾区城市“八仙过海 各显神通”，展现了大湾区企业攀登产业制高点的雄心。随着制造业的转型升级，大湾区对机器人产业的需求依然旺盛。本土机器人企业加速崛起，从产业链下游向上游延伸，国产化替代加快，大湾区将率先实现 “中国制造”向“中国智造”转型。

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【撰文】朱紫强