作为上汽通用汽车第一款真正面向大众的纯电动车，别克品牌全球首款纯电动车VELITE 6以全新开发的电动车架构，展现主流合资品牌的实力。这款高度还原概念车造型的电动新星，除了外表堪称“颜值担当”外，大空间也让它不负“搬家好能手”的虚名。此外，蓝牙虚拟钥匙的配置带来诸多便捷，忘记带钥匙也能照常开车。

颜值担当，空间表现可观

别克VELITE 6昵称为“大V”，首先让人眼前一亮的就是它的颜值：作为一款量产车，VELITE 6的造型与别克VELITE概念车非常接近。最吸引记者的是它的独特配色，是一种很特别的星辉蓝色，打破了我对以往蓝色车身的印象。这种蓝色年轻时尚，男女车主都很适合；短前悬、黑色“泪线”、流线车侧、大折角腰线，让VELITE 6看起来线条简洁流畅，更具科技感；介于轿车与MPV之间的车顶走势，配上别克蓝徽标，外表堪称颜值担当。

VELITE 6被定义为全新的MAV（Multi-activity vehicle），介于MPV与轿车之间，浑然一体的整体造型带来可观的空间表现。第二排地板平整，三人乘坐毫无压力，超一体式全景天幕，令车内空间开扬，乘坐更舒心。座椅采用两种材质，记者乘坐感受非常舒适。这款MAV车型的一个亮点是空间比轿车更大,体积又没有MPV那么庞大,实用性强。VELITE 6后备箱能够实现高达1098L的规整储物空间，随时轻松“变身”搬家好帮手。

在内饰方面，VELITE 6配备8寸液晶仪表盘，搭配10寸中控触摸大屏，配合深浅对撞的内饰配色，更具科技感。液晶仪表盘采用全新视觉设计，显示车速、左侧电量、右侧娱乐、上方驾驶模式、下方驾驶辅助，左右还布置有输出功率和电量的实体仪表。当切换至运动模式时，液晶仪表则全面“飙红”，营造出更跳动的驾控氛围。

行驶平顺，噪音较小

为了让更多用户快速上手，大V保留了“仿机械”式的换挡机构，让习惯燃油车驾驶的消费者无缝切换至电动车的驾驶模式，踩下踏板，速度随踏板深浅得以迅速响应，起步灵敏、轻快感瞬间迸发，整个加速过程十分平稳，但油门后端的爆发力稍有减弱。

大V前置的永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255N·m，能量转化率超过95%，在4.4秒内便可以完成0-50km/h的加速，且整个过程连贯且线性。前麦弗逊后多连杆的悬架系统偏向舒适，车辆驾驶中，细微震动都被很好地过滤掉，且车内保持了别克车一贯的上乘隔音效果。

别克大V采用的动力电池包经过穿刺、挤压、浸泡、火烧等13类极限安全检验，确保了动力电池在使用全生命周期中的安全。同时，VELITE 6在电芯之间特别布置了航天纳米级气凝胶，最大程度地保障了电池温控安全。目前，别克VELITE 6电池管理系统及行程关键子系统，在功能安全等级方面都达到了业内最高的ASIL D标准。

续航300km，“虚拟钥匙”直接开车

别克大V配备了容量35kWh的三元锂离子电池组，能够提供301km的综合续航能力，主要满足城市内的通勤需要，长途方面续航稍显不足。得益于与星星、特来电、安悦等充电服务品牌的合作，别克大V可以通过iBuick APP实现搜桩、导航、充电、支付的一站式补能体验。

大V还为消费者提供了全新的“开”车模式，不需要钥匙，只需要通过车主授权，就可以借由手机蓝牙功能发送“虚拟钥匙”开走。同时，通过微信互联的方式，车主还可以将自己喜欢听的音乐，或者地址一键分享到车机端，非常实用。

对于这款有着前沿设计、实用续航、高颜值的纯电动车别克VELITE 6，无论对手握电动车指标的用户，还是以往使用燃油车的家庭，都是一个不错的选择。别克VELITE 6补贴后16.58-18.58万元,别克还专门为这款纯电动MAV配置了专属的“融租”购车方案和个性化服务套组，大大减轻了购车压力。

【记者】 拱千舒