“五一”小长假期间，东莞不仅再次成为全省顺风车业务发单量最多的城市，也是广州、深圳等地居民的热门目的地。5月8日，哈啰顺风车发布了“五一”出行报告，大数据表明，“五一”期间，粤港澳大湾区市民顺风车跨城发单量超200万次，东莞、深圳、广州跨城发单量占比60%，是使用跨城顺风车的主流城市。

根据统计，大湾区top50跨城目的地订单中，有46.5%的跨城目的地为航空、轨道等综合交通枢纽，以及港澳地区出境口岸。大湾区跨城订单平均距离115公里，平均时长2.08小时，超过40%跨城订单实现粤港澳大湾区主要城市间1小时通达。其中，东莞再次成为广东顺风车业务发单量最多的城市，业务量及发单量再次超过广州、深圳，东莞市发单总量占比达到26%，深圳市发单总量占比为24%，广州市发单总量占比为19%。

在顺风车跨城目的地选择中，东莞人选择前三的城市分别是深圳、广州、惠州，三城占比超过80%。其中，最热门目的地排名前20的地点选择中，有7处是广州区域，分别是广州南站、广州站、广州白云国际机场等地，其余11处均为深圳区域，分别是深圳北站、深圳宝安国际机场、碧头地铁站等，均为航空、轨道综合交通枢纽。邻居广州，顺风车跨城业务前20的热门目的地选择中，有8处为东莞区域；而深圳顺风车跨城业务前20的热门目的地选择中，有10处为东莞区域。

航空、轨道客运站等综合交通枢纽，是东莞市民选择顺风车出行的热门目的地类型。其中，热门综合交通枢纽前3名分别是东莞东站、虎门站、东莞总站。同时，“五一”期间出入境客流呈现“井喷”式暴增，大湾区top50跨城目的地订单中，6.5%市民通过顺风车前往珠海拱北口岸、横琴口岸，深圳罗湖口岸、福田口岸等赴港澳及海外周边旅游度假。

哈啰出行有关负责人介绍，从此次数据来看，尽管"五一"期间交通繁忙，但依托大湾区快速交通网络，超过40%跨城顺风车订单实现了主要城市间1小时通达出行模式，践行了“一小时经济圈”的概念。

【记者】欧雅琴