五一小长假，相信不少小伙伴们都去过电影院观看电影，在这个档期中，除了好莱坞大片、国产爱情片等，还有一部让广东小伙伴十分亲切的纪录电影——《港珠澳大桥》。不知道大家有没有看呢？

2018年10月24日，历经6年调研、9年施工的港珠澳大桥正式通车，全国振奋，全球瞩目。

长达8年的跟踪拍摄，筛选出近1000小时的原始素材……凝聚着建设者们汗水的故事，都被央视纪录片导演闫东的团队记录了下来。

闫东，央视纪录片导演，制片人。代表作品：《1937南京记忆》《长征》《东方主战场》。

早在2017年，约100分钟的电视纪录片版本《港珠澳大桥》就在央视播出，得到海内外的高度评价。而此次上映的70分钟的纪录电影版，则是主创团队对大量原始4K拍摄素材深入加工、二度创作的版本。

该纪录电影的出品方包括中央广播电视总台、港珠澳大桥管理局、中国电影股份有限公司、广东广播电视台等。

选择“五一档”，闫东有特别的考虑。

“中国目前有近4亿的一线建设职工，我想以这部影片致敬那些建设者们，那些在各自岗位默默付出的劳动者们。”在接受南方日报独家专访时，总制片人、总导演闫东说。

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一座伟大桥梁诞生的背后，不是一帆风顺的

其实早在电视纪录片版本策划之初，闫东就要求所有素材均按照电影的标准4K拍摄。这缘于他和他的团队有一个小小的“野心”：完成一部能进院线的纪录电影。

2017年8月，台风“天鸽”“帕卡”相继登陆广东沿海，多地遭受重创。在伶仃洋畔，飓风拍击海岸巨浪，海在风中颤抖。然而雨过天晴，刚刚贯通50天的港珠澳大桥，巍然屹立在伶仃洋上。

这是纪录电影《港珠澳大桥》惊心动魄的故事开端。

闫东与团队多次讨论后，决定把岛隧项目总工程师林鸣带领团队安放最后一节沉管E30的压轴大戏定为电影版的核心故事。

“整个拍摄过程我们是以记录整个大桥建设的重要节点展开的。大桥分为岛、桥、隧三个部分，我们认为最能打动人也是最艰难的部分是隧道部分。隧道是海底隧道，以往观众关注的都是桥的外形很漂亮，但是隧道部分就鲜为人知。”

电视是在一个开放的空间，且观看方式多元。但电影不同，观众置身漆黑的电影院里需要全神贯注，有一点看不下去，都可能中途离场。

“能不能把观众留住，看的是创作者对故事的把控。”长期深耕电视纪录片制作的闫东对电影版有自己的理解。

在电影版创作伊始，闫东就要求重新对素材进行地毯式拉网，彻底推翻电视版的框架，挖掘海量素材里“还有哪些能表达我们内心情感的东西”。

“纪录电影要有非虚构的真实性，也要聚焦到人物和故事情节，除了确定以‘安放最后一节沉管E30’这个攻坚部分为故事线索外，在那之前，我们还着重铺垫了E15的失败的过程。让大家知道这么一座伟大桥梁诞生的背后，不是一帆风顺的。”闫东说。

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不仅要讲述港珠澳大桥本身

上世纪30年代，39岁的茅以升受命在钱塘江上修建一座大桥，而外国人却断言，钱塘江不可能建桥。中国工程人员艰苦奋战3年零1个月，1453米长的钱塘江大桥终于建成通车。但是，淞沪抗战爆发后，茅以升却不得不做出沉痛的选择，亲手将这座仅仅通车89天的大桥炸毁。

这是纪录电影《港珠澳大桥》中穿插的一小段史料，也是电影版区别于电视版的明显之处。

“造桥是爱国，炸桥也是爱国，积贫积弱的中国，让茅以升留不住凝聚他心血的钱塘江大桥；国人也因此清醒：只有强大繁荣的中国，才有港珠澳大桥长虹卧波，联通世界。这是一种民族精神的延续。”闫东说。

闫东说，“回到历史”是他的作品风格，也会让观众透过港珠澳大桥本身的建设历程，去认识中国历史上那些伟大的桥所代表的“中国精神”。

在影片中，安放沉管的紧张情节和诸多史料片段穿插，两条线索互相补充，中国人对桥梁的情感呼之欲出。

故事性是电影的生命，而聚焦人物的镜头，或许才是引发观众共鸣的秘钥。这一点，闫东也十分认可。

港珠澳大桥历时9年的建设历程，不可能在电影里面面俱到，闫东把镜头聚焦到了隧道总工程师、中交集团的工程师林鸣。

整个拍摄过程，闫东刻意与故事主人公保持一个相当的距离。他将自己定位为一个旁观的记录者，让整个故事的叙述镜头保持客观和克制。

“做纪录电影，不是靠演员去演，完全是靠记录真实的场景、环境、细节，塑造我们内心的故事。通过剪辑建构故事逻辑、刻画人物性格，是导演的工作。”在闫东看来，与电视纪录片相比，在纪录电影上导演的内在创造力可以发挥得更充沛。

正是这种不偏不倚的客观镜头语言，让这部片子在各大点映场获得不错的受众反应。

4月，纪录电影《港珠澳大桥》开始在全国各地点映。在北京语言大学的点映场，闫东请到了林鸣到现场观看。

闫东留意到，整个观影的过程，林鸣表面平静，却中途几次红了眼眶。回顾自己9年的心血，林鸣感慨万千地说，“一定要带家人去看”。

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需要真诚地对待中西方的观众

一直以来，“回到历史，扣问人心”是闫东拍摄纪录片题材的理念，他的作品《孔子》《长征》《东方主战场》均以深沉的历史思考、强烈的人文关怀，以及唯美的镜头语言见长。

而推动“中国故事的国际化表达”是闫东一直在努力的方向。

早前其拍摄的纪录片，在国际上均获得不错的市场反响：《1937南京记忆》被日本最大影片分享网站Niconico购买，《东方主战场》国际版《改变世界的战争》、《长征》在澳大利亚 FOXTEL历史频道播出；《孔子》国际版曾于英国伦敦全球上线电视纪录片《港珠澳大桥》不仅找来了美国Discouver团队的合作拍摄，还在全球二十多个国家上映。

2016年7月，《长征》摄制组在陕西西安采访红四方面军老红军战士万曼琳。

《孔子》拍摄现场。

对于电影版《港珠澳大桥》，闫东同样致力于中国故事的国际传播。

他认为：“讲述中国故事首先要打破中西方文化背景，打破语境的障碍，因此在我的团队里都有国外的合作伙伴，要让合作同行了解我创作的初衷，一起去调研。”

此外，闫东还表示，在沟通顺利的基础上，他还会找到国内和国外的撰稿和执行导演，从英文剧本开始写，再英译中，如此才能较好地符合国外受众对叙事逻辑的接受和理解。“我们需要真诚地对待我们中西方的观众，思考如何讲好一个独特的真实的故事，这里面的核心故事，我们想要表达什么，要非常清楚。要思考我们输出的价值观怎么和西方国家的观众融为一体。”闫东介绍道。

闫东在中国首部3D人文历史纪录片《国脉》的拍摄现场。

多年来对重大题材作品的探索和实践，闫东已经成功把自己打造成为讲述“中国故事”的个人名片。“无论是电视还是电影，这些都是可以打通的。不会因为小屏幕和大银幕的不同，而影响我的创造力。”闫东表示，接下来他还会带自己的团队，扎扎实实地做好重大题材电影，“真正传播中国的传统文化，讲述中国故事”。

对话闫东更希望把这种中国精神传递给青少年

南方日报：听说您在每一次看片会都会邀请年轻的朋友们前来观看和提意见，随后还大刀阔斧地剪掉了一些场景。您很在意年轻人的看法吗？

闫东：拍摄这部纪录片，不仅是为了致敬，更希望把这种中国精神传递给青少年。为什么要做这部电影，我的目标就是想把这个电影和造桥的故事传达给更多的青年观众。我认为他们需要而且也非常想要了解中国的故事。

大桥的建设者们，大部分都是青年，很多都是一家三代人。所以拍摄电影一开始，我就把青少年人的视点锁定，让他们一同跟我来创作，他们在哪块流泪、哪块欢喜，可能就是共鸣所在。我希望他们能在这些故事里获得感动和鼓舞。

南方日报：常有人说纪录电影的春天来了，您觉得真的来了吗？

闫东：社会发展变化很快，纪录片是讲述一个国家、人民生活的片种，所以我觉得它大有可为，这是毫无疑问的。但是大有可为不代表春天就到了。我觉得纪录片领域还需要中国纪录片从业者们的创新精神，要认认真真地选题、扎扎实实地拍摄。如果没有这样的信念，很难有影响世界的作品。这个领域尤其需要默默耕耘，耐得住寂寞。

来源 | 南方+客户端、南方日报