石龙集装箱办理站列入广东省多式联运型货运枢纽(物流园区)项目

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        根据《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)的通知》和《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅〈推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)〉的通知》要求,广东省人民政府办公厅制定《广东省推进运输结构调整实施方案》(以下简称《方案》),并于日前印发。《方案》明确,石龙集装箱办理站作为铁路多式联运物流园,列入广东省多式联运型货运枢纽(物流园区)项目,项目单位为中国铁路广州局集团(路地合作)。

  

《方案》指出,要发展多式联运,推进多式联运枢纽建设,完善铁路物流枢纽布局,加强广东(石龙)铁路国际物流基地和广州白云、深圳宝安机场国际航空货运枢纽建设,加强不同运输方式间的有效衔接。

根据《广东省多式联运型货运枢纽(物流园区)项目表》,全省共有11个项目,建设年限为三到五年。其中,石龙集装箱办理站项目总投资7.6亿元。该项目也是2019年广东省1170个省重点项目之一。

据中铁四局石龙铁路集装箱办理站项目部工会主席孙华强介绍,石龙铁路集装箱办理站工程是国家“一带一路”广东省重点工程,项目施工单位为中铁四局。该工程位于既有广深铁路石龙站东侧,南临东江北干流,北靠紧水河,其用地范围位于广州市增城区石滩镇、东莞市石龙镇与惠州市博罗县石湾镇三地交界处。项目主要分为到发场工程、新建综合性货场及集装箱作业区三大功能区。其中,到发场工程:石龙站Ⅰ场增建到发线2条,有效长度850米;增建机待线长度100米;增建安全线长度50米。新建综合性货场:铁路装卸作业区、配套物流区、综合办公区、停车场等,规划预留发展条件。集装箱作业区:公铁联运区、集装箱辅助箱区、国际监管箱区、“一关两检”作业区及办公区等。目前,多方正在加快推进项目建设进度,预计到发场工程于今年6月底竣工并开通运营。

石龙铁路集装箱办理站项目建成后,将成为中亚及中东欧多国货物太平洋的出海口,广东和中亚贸易的桥头堡,东南亚与中亚和俄罗斯的连接枢纽,形成国际海铁联运大通道。项目对推进粤港澳大湾区建设和构建衔接“一带一路”的重要后方基地的意义和作用巨大。

△石龙铁路集装箱办理站项目效果图

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文 | 张娟

图 | 宜居石龙 中铁四局石龙铁路集装箱办理站项目部

编 | 张娟

校 | 梓佑

审 | 姚颖

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