在粤港澳大湾区规划纲要印发、两市完成新一轮机构改革的背景下，为建立互动良好、办事高效的工作协调机制，贯彻落实粤港澳大湾区规划纲要关于城际交通互联互通的要求，2019年4月3日上午，佛山市交通运输局党组书记、局长曾阳春率顺德区交通运输局、市路桥建设有限公司一行与中山市交通运输局局长余锡盆进行座谈。

座谈会重点就中山东部外环高速北延至顺德区接广珠西线高速事宜进行了研究协商，并通报了佛山新一轮高速公路网规划思路及涉及中山市的具体线路设想，双方听取了中山市关于珠三角枢纽（广州新）机场交通集疏运体系规划的意见。

会议明确，北延线由中山市东部外环高速有限公司统一实施，按照“确保中山东部外环高速与深中通道同步开通，北延线争取与中山东部外环高速同步开通”的原则，加快中山东部外环高速及其北延线的建设。

在不影响中山东部外环高速今年动工的前提下，顺德区积极配合项目实施单位加快开展北延线项目前期相关工作，争取采用调规模式，将北延线一并纳入实施。如无法以调规模式将北延线纳入一并实施，则将北延线作为中山东部外环高速二期工程推进建设，力争2020年上半年动工建设。

中山市高度重视与佛山交通对接，加快容桂外环路接黄圃快线通道局部路段的扩建进度，今年内完成相关工作；明确要与佛山市交通运输局一道共同深化佛山至中山新高速公路通道、中山与珠三角枢纽（广州新）机场交通集疏运体系规划研究。最后，两市交通运输局还就公益性公路项目建设模式、跨市地铁建设经验等事宜进行了交流。

座谈会为两市进一步完善交通对接，提升交通互联互通水平，提供良好条件。

未来佛山交通更快更通畅