经常乘坐地铁五号线

到科韵路站的街坊

现在出入地铁无需再绕行啦

近日

五号线科韵路站C口

正式开通对外服务

让附近市民坐地铁出行更加便利

市民搭地铁从此不需绕路

地铁五号线科韵路站C出入口位于黄埔大道与科韵路交汇处（黄埔大道北侧），因受前期征借地问题影响，科韵路站仅能开通A、B出入口， C出入口未能与正线同步开通。

地铁站A、B两个出入口均位于黄埔大道中南侧，两口相距不远。对于北侧的街坊来说，进出地铁均需绕行，极为不便。

在没有科韵路C口的情况下，建材城一侧过对面，只能穿行地下隧道。

C口在取得施工用地后，采取保护措施克服地下管线繁多迁改难度大，采取顶管弃壳攻克施工场地狭小无接收井等困难。

3月30日中午，地铁五号线科韵路站C出口正式开通对外服务。新增的C口具备市政过街通道的功能，大大缩短周边市民前往建材市场和大型超市的距离，不再需要从原来A、B出口绕行，给周边市民的出行带来更大的出行便利。

3月29日晚，此前一直未开放的科韵路站C出口，不少工作人员在里面打扫清洁，之前地铁口内部摆放的施工器材已全数撤除，地铁口已安装好5号线首末班车时刻表。

3月30日12:28，随着工作人员拉开铁闸，此前被市民和游客盼望多时的广州地铁5号线科韵路站C出口，终于开放投入使用。

不少听说该口将开放的地铁乘客，早就在C口外围等候进站。

来自江苏徐州的王先生，拖着行李等候，王先生表示听说地铁口开，他宁可提前半小时等待，都不绕道了。

不用绕路走人行隧道过马路才能搭地铁，方便很多。”

攻坚克难为街坊“开路”

为了早日开通C口，方便各位街坊的出行，地铁建设者们想方设法攻克难关。

◆科韵路站位于广州交通主干道黄埔大道下方，周边商铺林立。C口建设过程中需要占用地面，会给交通带来巨大的压力。建设者们优化施工现场布置，最大限度压缩施工场地，以减少施工对交通的影响。

◆C口施工场地范围地下管线繁多，建设者们想尽办法减少管线迁改以推进工程进度，同时制定严格的管线保护方案，确保管线的正常使用。

◆出入口施工环境有限，地质条件复杂，建设者经过多次讨论、试验、论证，在确保绝对安全的情况下选择多种施工工法结合。

同时，地铁建设者们经过近一年时间比选大量施工方案，并进行了十多次可行性论证，优化道路疏解方案，创新性地提出了“弃壳顶管”施工法。

为了减少施工占地，地铁建设者们在科韵路C口施工现场只设置了始发井，没有设接收井。而“弃壳”，就是当顶管通道施工到端头后，在顶管通道内将顶管机刀盘及所有零部件拆解，然后利用通道内的有轨小车拉退回顶管始发井内，再利用地面履带吊运出地面，而顶管机的机壳将永久留在通道内作为通道的初期支护，并采用浇筑钢筋混凝土与洞门的环框梁一起施工。

经过一年的紧张施工，“弃壳顶管”施工取得圆满成功。

如今

科韵路站C口顺利开通

街坊们出行更便捷啦

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（素材来源：广州地铁，金羊网，咩事，广州地铁新线建设）