虎门二桥？南沙大桥？

这架横跨珠江口东西两岸

且连接广州和东莞两地的

大桥项目到底叫什么？

在虎门二桥开通之前

网络上已经为大桥的名字吵翻了

昨日

虎门二桥项目公司

副总经理李彦兵

接受本报记者采访时

回应了这一问题

虎门二桥暂时还没有更名

可能很多市民并不清楚，虎门二桥并不仅仅只有一座大桥，而是拥有两座跨江特大桥——坭州水道桥和大沙水道

桥。

这两座特大桥一个主跨1200米，一个主跨1688米，都比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越

一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m。

这两座跨江特大桥中一座靠近广州南沙，一座靠近东莞沙田。靠近广州南沙的叫大沙水道桥，就是主跨1200米的

那座桥梁；而靠近东莞沙田的这座桥叫坭洲水道桥，主跨1688米。

而之前被媒体报道称虎门二桥上靠近南沙一侧的索塔上已经喷了“南沙大桥”的红色字样，称虎门二桥已正式

更名为南沙大桥，说的就是大沙水道桥。

靠近东莞沙田这一侧的坭洲水道桥并没有改名，而且整个虎门二桥工程项目也还没有改名，仍按照项目报批

过程中国家发改委核准的名字命名，仍叫“虎门二桥”。目前相关部门尚未批复虎门二桥的更名事项。

除了是否更名

李彦兵对以下问题

也给出了答案

虎门二桥下面的水域船只众多

大桥的设计使用寿命长达100年

那么大桥通车后会不会

像广深高速上的通航桥梁那样

频频被过往船只撞击

影响到高速公路的行车安全？

回应：虎门二桥不怕过往船只撞击

虎门二桥的塔柱高达260米，相当于80多层楼那么高，而大桥主跨距离水面的高度有60米，足以应对10万吨级船舶的

通行能力，也能够应对虎门二桥所跨水域上船舶的过往通行。

大桥桥面够高了，不怕船舶会撞到，那深扎在水底的桥墩会被船撞击到吗？

答：虎门二桥的桥墩大多都设置在浅水区和岸边，不会有船只通行，所以就更加不怕撞了。

此外，大桥微微摇晃属正常现象。

记者在虎门二桥上采访时，能感受到大桥在微微摇晃。对此，李彦兵介绍，虎门二桥采用悬索桥，它的特点是跨度

大、结构柔性，当有车辆经过，或者热胀冷缩的影响，或者风力较大的情况下，桥梁的结构会发生裇弹性的变形，

但这完全是一个正常的现象，不用太过担心。

电控排水系统防止危化

有毒液体污染珠江

其实虎门二桥建设之初还充分考虑了桥上污染物的处理问题，是国内首座建设安装电控排水系统的大桥。为了避

免危化、有毒物品等装载车辆在桥上发生泄漏后污染珠江，虎门二桥全程安装了一套电控排水系统。桥上污染事故

发生后，可以及时把危化有毒物质排入处理管道，然后排流到桥下的处理池进行统一处理。

除了危化品污染，虎门二桥还考虑到光污染问题，尽量把对两个功能，一个是日常照明功能，另一个是景观照

明。日常照明从每天六点开始到第二天早上，预计每次耗电量在1500度以内；景观照明虽然没有“小蛮腰”绚丽的

色彩和千变的姿态，但也会呈现出一道靓丽的风景。

大桥通车时同步有网络信号

虎门二桥通车前，记者曾多次上桥采访，发现手机的通话信号和网络信号都不太稳定，不仅图片上传得特别慢，有

时连文字信息都会发送失败。

那么，按照虎门二桥日均10万车次的设计标准车流量来看，虎门二桥通车后，桥面上的手机信号和网络信号能

保证吗？广大车主通行虎门二桥时手机打电话有信号吗？能随心所欲刷微信、看视频吗？

对此，李彦兵回应目前虎门二桥上已经配备了移动通信基站，正在抓紧建设和调试中，大桥开通之时，这些移动信

号基站也会同步投入使用，给广大通行虎门二桥的车主们提供稳定的移动信号。

昨晚

虎门二桥项目实施全线调试亮灯

目前项目施工已进入尾声

如不受雨水干扰

预计在清明节前通车

超开心！！！

消息来源 | 东莞日报 全媒体记者 刘召 冯欢/文 郑琳东/图

本期编辑 | 邹文丽