广州自动驾驶路测有了第三方监管机构。

3月20日，由广州交通局、工信局、公安局联合发文，委托广州市智能网联汽车示范区运营中心（下称“运营中心”）作为第三方机构，负责广州市智能网联汽车道路测试的申请、日常管理等工作。

运营中心将正式受理测试主体申请

文件显示，为推进广州市基于宽带移动互联网汽车与智慧交通应用示范区建设，促进广州市智能网联汽车产业发展，鉴于运营中心已在广州市社会组织管理局注册，具备示范区政策咨询、道路测试业务办理等独立第三方运营条件和功能，经研究，现委托运营中心作为第三方机构，负责广州市智能网联汽车道路测试的申请、日常管理等工作。

南方+记者注意到，具体职责共有9条，其中包括：

1、制定广州市智能网联汽车道路测试办事指南，对外公布业务受理渠道以及划定的测试路段，正式受理测试主体申请。

2、负责统筹协调有关单位对测试道路的道路基础条件（如路面、隔离带、公交站点、临时停车泊位、绿化、排水等）和道路基础设施（如标志性、交通信号灯、设施、监控、诱导等）按要求进行设置和完善，有条件的，应设置智能化道路交通管理系统。

3、定期组织行业专家开展技术评审，向广州市智能网联汽车道路测试管理办公室报送评审结果。

4、加强道路测试业务管理工作，对测试主体的道路测试行为进行日常管理，监督测试主体测试全过程，确保道路测试工作安全、有效进行。

5、加快建立测试区、第三方数据中心等智能网联汽车道路测试服务能力体系，加快制定行业标准规范，面向示范区推广。

今后，在广州市开展智能网联汽车道路测试的测试主体，应向该运营中心提出申请。

广州或很快为自动驾驶车辆路测颁发号牌

南方+记者获悉，今年2月，广州市智能网联汽车示范区运营中心获广州市民政局批复成立，该运营中心由工业和信息化部电子第五研究所、广州风神汽车投资集团有限公司、广州中国科学院软件应用技术研究所、深圳市前海前沿科技产业管理有限公司、广州华工机动车检测技术有限公司、中国电子科技集团公司第七研究所、中国电器科学研究院有限公司等共同申报。

广州市民政局要求，运营中心应于每年3月31日前按规定提交上一年年度报告。

去年3月，北京也敲定了北京智能车联产业创新中心有限公司作为该市自动驾驶车辆道路测试第三方机构。

一个星期后，北京即颁发首批自动驾驶车辆试验用临时号牌，正式开始上路测试。随着自动驾驶车辆上路测试，相关部门还将不断完善关于自动驾驶车辆道路测试相关制度和规范。

根据广东省工业和信息化厅发布的《广东省智能网联汽车道路测试管理规范实施细则》，市级政府相关主管部门可委托第三方机构负责智能网联汽车测试申请、日常监管等管理工作。

第三方机构收到测试主体申请材料后，应于规定时间内完成资料初审，于规定时间内安排测试主体指定的封闭场地开展实车试验，出具封闭测试区实车试验报告。

广州有关人士告诉南方+记者，这意味着，广州也将很快为自动驾驶车辆路测颁发号牌，让自动驾驶车辆合规测试。

【南方+记者】郜小平