3月14日，广州市公交集团举办广州智慧公共交通联合创新研究院揭牌仪式暨年度工作总结座谈会。记者从会上了解到，广州公交集团按照“1个研究院+N个科研平台”的开放架构联合广州交研所、中科院软件所、广州联通、广州移动、广州电信、腾讯公司、中山大学等16家校企组建研究院，旨在打造便捷、安全、共享、绿色的公共交通系统。

“我们邀请中国工程院院士孙玉为研究院带头人，成立博士后创新实践基地，与中大、华工、等建立研究生联合培养基地，聚集一批顶级专家和优势高校及企业共同开展产业链产学研协同创新。”广州公交集团大数据总监、羊城通公司董事长谢振东表示，研究院将聚焦城市公共交通大脑、公众品质出行服务、营运车辆自动驾驶、交通大数据中心平台等领域开展系统平台建设、算法模型研究、关键技术突破、科技成果转化等工作，推动广州公共交通创新发展。

那么，这些“黑科技”有什么作用呢？

首先是广州智慧公交云脑平台。据谢振东介绍，这是利用实时全量的城市公共交通数据资源（公交、出租、客运等），搭建的智慧公交云脑平台。“平台可以解构客流需求与供给能力，形成涵盖人-车-站-线的智慧公交出行网络，不断提升公共交通出行品质和竞争力。”

广州还将打造一站式出行服务平台。具体而言，就是以乘车码、电子车票为连接器，既能发布公交旅行时间和畅行指数提高乘客出行效率，又可以实现人与出行网络、生活网络的连接，构建一站式支付+出行+生活消费新生态，推动传统交通运输转型升级。

“今后公交、出租车都将成为城市摄像头”，谢振东说，研究院将开展城市扫描仪、城市管理机器人项目。在公交、出租上搭载各类型传感器，采用数字化标识、自动化感知、网络化连接等技术，实现城市全息动态扫描，面向城市管理提供工具手段，包括高精度地图采集、道路交通设施识别、道路病害检测等。

此外，广州还将设立5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范区。“我们将联合相关单位共同开展5G营运车辆自动驾驶与车路协同暨新一代协作式智能交通示范区项目”，谢振东说，以营运车辆（公交、出租）为载体，按照商用标准建设基于5G网络的“人-车-路-站-场-云”全面协作的新一代智能交通系统，该项目将覆盖自动驾驶公交、出租商业运营全流程，探索自动驾驶新出行服务生态，努力推动广州成为国内首个商业化运营的公交、出租示范城市。

未来，研究院将继续围绕粤港澳大湾区规划部署建设创新平台、创新课题和人才基地，以信息化引领交通运输，信息化促进转型升级为目标，依托自动驾驶示范区建设，发起成立粤港澳大湾区营运车辆自动驾驶产业联盟，并开展大湾区交通一卡通等重大项目建设。

羊城通携手广电运通共同搭建联合创新实验室

随着以人工智能、云计算大数据等为代表的科技飞速发展，科技与场景的融合正推动旅游出行、便民服务乃至商业模式发生革命性变化。3月14日下午，广州羊城通有限公司和广州广电运通金融电子股份有限公司联合创新实验室合作框架协议签字仪式在广州举行。

“双方可以通过共同搭建的联合创新实验室实现优势互补、互利共赢”，在谢振东看来，借助广电运通的科研力量和技术优势，可以推动羊城通的业务管理与服务创新，优化公共交通服务客户体验。同时，广电运通也能利用羊城通在公共交通电子支付领域的场景化应用，支持其在人工智能相关核心技术方面提升优势和积累实践经验。

据了解，双方将共同开展AI、大数据、智能设备及系统等方面合作，共建公交大数据解决方案、公共交通电子支付系统解决方案。同时，基于上述解决方案以及AI-core平台联合建设站式出行平台，通过协同城市内各公共交通服务体系、大湾区城市群出行体系，对接第三方平台共建平台生态，打造“一站式”出行服务。

【记者】周甫琦 余秋亮

【摄影】符超军

【校对】符如瑜