“老婆，我准备出发了，大概下午3点左右回到”，凌晨五点，萧杰给远在广西玉林的老婆发了一条微信报告行踪，再次检查完绑好的行李，然后戴上头盔和手套，准备启程开往400公里外的老家，与家人团聚。

“今年有点特殊，老婆生病了就没有一起出来做事，在家养身子和照顾小孩，不然每年都会一起骑摩托车回家”，萧杰略显失望地感慨到，“两个人一起走肯定好啊，至少有个照应，也没那么无聊，一个人就只能慢慢开了，安全第一”。10年来，虽然他骑摩托车返乡从没有发生过交通事故，但路途中看到触目惊心的交通事故还是让他心有余悸，400公里的路程他需要开上10个小时。

“一年到头，总得给家人小孩带点什么东西，反正不能空手而归”。回家前一天，萧杰特意去超市给父亲买了一双黑皮鞋，给3个小孩买了喜爱的糖果和新衣服。

随着2019春运大幕的开启，像萧杰一样的“摩骑”从四面八方蜂拥而出。近日，记者跟随摩托车大军从佛山顺德出发，沿着321国道，途径马房大桥，肇庆高要区小湘春运暖流服务点，封开长岗春运暖流服务点，对这些从佛山、江门等地出发的“摩骑”进行了采访，看看他们都带了什么“家当”回家过年，再为他们与所带的“家当”合影。

“随着全国各地交通的改善，人们生活水平的提高，可选择的交通工具增多，如今摩托车大军返乡的数量在逐年递减，今年感觉比较明显”，在封开长岗春运暖流服务点巡逻的交警大队大旺中队长江红亮告诉记者。

虽然高铁方便快捷了，但一票难求， 许多“摩骑”向记者反映，明年他们还是会选择骑摩托车来回，主要是回到老家用车方便，而且骑了十多年了也习惯了。来自广西贵港的苏飞给记者算了一笔账，他在江门打工，坐大巴回要300元左右，加上中途转车，单程总费用接近400元，如果他骑摩托车回家，只要一箱油再多一点，也不到100元，省钱又方便。

325国道顺德段，排队放行的摩托车大军。

【记者】肖雄  实习生 王俊涛 

【通讯员】韦石明