1月10日，一汽-大众发布消息，2018年全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。其中，大众品牌终端销售1391088万辆，市场份额提升至6.1%；奥迪品牌终端销售660888万辆（含进口车），同比增长11%。一汽-大众整体市场份额提升至8.8%， 是规模前十的车企中，份额增长最高的合资企业。

那么，为何一汽-大众能取得如此成绩？这从华南市场便看出原因，紧抓产品大年，全面夯实发展根基的一年，实现了主场建设、营销创新、产品布局全盘突破。更为关键，根据不同区域市场特点，为华南区域消费者带来更高品质且符合当地用户审美需求的汽车产品。

已形成完善产品布局

大众品牌方面，捷达以32.66万辆全年销量同比增长1.0%，成为大众品牌年度销量冠军。迈腾累计销售22.84万辆，同比增长7.1%，保持稳定增长态势。

宝来全年销售24.37万辆，市场表现保持稳健；速腾累计销售31.28万辆，进一步强化“A+级市场标杆”地位；高尔夫家族累计销售17.49万辆；C-TREK蔚领全年销售4.39万辆；全新一代CC销量为1.54万辆。

奥迪品牌方面，其国产车型全年累计销量突破60万辆，同比增长10.2%，展现出强劲的发展态势。其中奥迪A4L全年累计销售新车16.32万辆，年同比增长42.6%，位居奥迪品牌全年销量首位。奥迪A6L累计销售新车14.73万辆销量，同比增长3.6%，再次领跑豪华C级轿车市场。全新奥迪Q5L上市半年以来累计销售2.85万辆，全新奥迪Q2L累计实现0.35万辆销量，奥迪Q3全年累计7.39万辆销量，奥迪A3全年累计9.11万辆销量。

2018年，一汽-大众迎来了真正的“产品爆发之年”，大众、奥迪两大品牌共10款新车型下线，其中8款已经上市，实现了声量与销量的“双丰收”。从家轿到SUV，一汽大众在细分市场上已经实现了完善的产品布局。

创新营销扎根区域市场

为何一汽-大众能做大逆势而动？分析指出，关键是能以不同区域市场制定灵活的政策，提升市场品牌形象。

以华南市场为例，日前，由一汽-大众TAYRON探岳独家冠名赞助的 “一汽-大众探岳 标记你的时代 2019广州超级跨年”，是大众品牌攻坚华南的里程碑事件。借助华南跨年晚会最强IP，可以与年轻消费群体形成良好的互动，并将一汽-大众高品质、年轻化的品牌形象根植于他们心中。

实际上，一汽-大众一直都将南方市场视为全国六大销售区域的“重中之重”。早在2011年，一汽-大众华南生产基地就开工建设，标志着一汽-大众正式以一家本土企业的身份深耕华南市场。

随着汽车消费群体的年轻化，在营销方面一向坚持着“酒香不怕巷子深”的一汽-大众也确立了品牌年轻化的营销战略。例如牵手橘洲音乐节、深圳跑圈，以及举办T-ROC探歌沉浸式体验沟通会、CC粉丝嘉年华等活动，一次又一次地使一汽-大众成为了年轻人的搜索热词和关注焦点。

为拉近与南方用户的情感，紧贴华南地区的风俗习惯，一汽-大众进行了一系列本土化的创新营销活动。除了独家冠名赞助2019年广州超级跨年，一汽-大众11月份还启动了“探岳行动”岭南文化探秘之旅。

“探岳行动”是一汽-大众华南区精心创建的品牌IP，活动以探秘“南粤雄关”为起点，深入探索华南六省的山岳和人文，成为推广岭南文化的热门IP。不仅如此，今年6月份一汽-大众全新一代宝来还与2018年广州国际龙舟邀请赛首席战略合作，全力推广本土民俗文化，为本土力量加油。

随着一汽-大众在华南市场战略布局的不断升级、以及华南基地二期的投产，一汽-大众在华南区域的市场影响力逐步提升，与此同时也为华南文化的推广不断贡献着自己的力量，充分释放一汽-大众高品质、年轻化的品牌形象和探岳车型强大的产品实力。