粤港澳大湾区重要过江通道——

虎门二桥主线11月20日全面贯通

虎门二桥预计2019年5月通车

届时中山人去东莞不用再挤虎门大桥了

虎门二桥将怎样收费？

两套定价听证方案出炉了！

虎门二桥车辆通行费收费标准听证会将于12月28日上午在广州市番禺区召开。12月12日，省发展改革委发布第二次通告，向社会公布了听证会相关情况。此次听证会将对虎门二桥车辆通行费收费标准定价方案进行讨论，广泛征求意见。已公布的两套方案均按项目成本拆分比例分两段计费，标准小客车通行全程收费分别为44元、42元。

成本监审

小客车全线平均通行成本

33.75元/次

虎门二桥（原称莲花山大桥）项目是广东省高速公路网规划中连接广州南部和东莞的重要东西向通道，上游距珠江黄埔大桥约20千米，下游距虎门大桥约10千米，由两座跨江大桥（大沙水道桥和坭洲水道桥）构成。项目全长12.89公里，路线起于广州南沙，经广州市番禺区，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。工程主线均采用桥梁方式，设置两座跨江特大桥，建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定，对虎门二桥车辆通行费定价成本实行成本监审，审核结论为：虎门二桥项目25年收费期年平均成本为69709.23万元（不含联网结算服务费，下同），年均标准车流量2065.37万次，标准车（小客车）全线单位平均通行成本33.75元/次，其中东涌互通-骝东互通（公路段）3.76元/次、骝东互通-海鸥岛互通11.08元/次、海鸥岛互通-沙田互通18.91元/次。

听证会两套方案

小车通行全程收费42/44元

28日将就两套虎门二桥车辆通行费收费标准听证方案进行听证。

制图：林军明

听证方案一

按项目成本拆分比例分两段计费。即东涌互通立交至海鸥岛互通立交段（大沙水道桥，八车道，6.652公里）按次计费，每标准车为19元；海鸥岛互通立交至沙田互通立交段（坭洲水道桥，八车道，6.234公里）按次计费，每标准车为25元。通行本项目全程，标准小客车通行费为44元，其中，货车实行完全计重收费。

听证方案二

适当降低收费标准，进一步引导车辆通行虎门二桥。即东涌互通立交至与海鸥岛互通立交段（大沙水道桥，八车道，6.652公里）按次计费，每标准车为18元；海鸥岛互通立交至沙田互通立交段（坭洲水道桥，八车道，6.234公里）按次计费，每标准车为24元。通行本项目全程，标准小客车通行费为42元，其中，货车实行完全计重收费。

省发展改革委表示

欢迎社会各界提出意见建议

使方案更加科学合理

更加符合实际

市民如有意见

请反馈至fgw_jgglc@gd.gov.cn

或听证会参加人

三步“星标”火炬哥

中山火炬发布编辑部

责任编辑：壹壹

素材来源：南方都市报、金羊网、南方日报