日前，记者从深圳龙岗区妇幼保健院获悉，该院智慧立体停车库经过一年零两个月的建设，已于近日顺利封顶。据悉，整套设备采用怡丰智慧停车系统，计划安装时间约2个半月，整体调试一个月，预计明年3月可正式调入使用。

该停车库于2017年8月28日正式开工建设，项目总投资2696万元，占地面积1222平方米，建筑层数为地上13层，建设高度为34.9米，建成后可供停车位576个。作为首家政府投资性的机械立体停车库的试点，在全区掀起了智能自动化停车的热潮，能增加面积的利用率，有效疏解停车压力。

据悉，该立体车库位于医院保健楼北侧，停车时，司机仅需将车辆停驶在指定首层车库位置后，停车熄火，拿卡离开，就诊完毕后，刷卡取车，泊车机器人自动将车移动至相应车库，历时100秒左右，可有效解决停车难、技术差、停车时间长等问题，节约宝贵就医时间。车库共分6套独立防火分区停车系统，由楼南侧单向进库进口停车，楼北侧出口取车，方便车辆进出通畅，改善单向行驶交叉会车的拥堵现象。

龙岗妇幼智慧立体停车库并非孤例，在深圳，还有很多地方已经建设智能立体停车库，并投入使用，有效解决停车难问题，存取车平均时间只需90秒左右。

让我们首先来到深圳上沙村立体停车库。该立体车库前身是一个只有50个停车位的地面停车场，坐落在沙嘴路上沙东村九巷，很多汽车只能在外面风吹雨淋日晒。建设立体停车库以后，这里变成了一个性感、俏丽、动人、拥有300个车位的立体车库！

据介绍，怡丰改造后的停车场方案为地面11层全钢筋混凝土结构，高约30.55米，1#、2#、3#三套库，每套1台升降机、1台搬运器及2个进出口（1个标准出入口及1个旋转式出入口）、100个机械车位。车主在旋转式出入口存取车时，前进入库和出库，无需掉头、倒车等动作。

据运营方怡丰公司介绍，立体停车库是由3个独立停车库构成，每个库可以停100台车，分别是80台轿车，20台吉普。这一智能立体车库实现人车分离停车和完全自动化泊车，将车开进停车库后，驾驶员下车，刷卡后，由传送机器将汽车传送到空余车位。取车时，到车库刷卡即可通过传送设备将汽车送到车主面前。尽管立体车库在工作期间会产生一定的声响，但是车库机房完全封闭，不会对周边地区产生噪声影响。

记者接着来到瀚森大厦。该大厦坐落于深圳市福田中心区东南片，彩田路与福华三路交汇处，东临彩田路，西临拟建的中心八路，南临福华三路，集甲级写字楼、商业、五星级酒店于一体，并配备国际化智能设备与高端的商务配套服务，地处繁华路段，人车流量压力大。

面对如此高端而地段复杂的瀚森大厦停车场，怡丰在综合考虑项目难点和效益最大化，并经多次严密的设计选型后，提供的停车解决方案为：在地下一至三层建设2座5层的高效率、全自动、仓储式、平面移动类停车设备，配置10套搬运器和4套贯穿式出入口，提供235个机械停车位，平均每套系统负责24个车位，存取车速度平均为80秒/辆。

据悉，该立体停车库最大的特色为，在广场地面设置4套贯穿式出入口，即一边进车，另一边出车，出、入车流独立，解决了交通流线的问题。用户只需把车开到出入口刷卡即可快速存车并离开，无需人为停车；用户通过手机即可查询车位、预约取车、手机缴费及提前预约车位，轻松享受指尖科技。

值得一提的是，瀚森大厦经过立体车库改造后，不仅满足了大厦停车位需求，还退还了两层商业面积，解决了大厦商业配套设施的规划问题。

再让我们看一看北理工创新大厦（深圳）智能立体车库。深圳北理工创新中心大楼位于南山区科技园深圳虚拟大学园，主要在先进制造技术、新能源技术、生物医药技术、信息电子、互联网技术、文化创意等与深圳产业发展紧密相关的领域开展产学研合作，是一座现代化科研办公大楼。

在寸土寸金的南山区，土地资源尤为紧张，再加上地处繁华，停车需求大，如何在有限的的空间里增加更多的停车位显得尤为重要。

北理工创新大厦停车场项目，车流量大，存取车时间集中。建设的停车场，不仅要满足尽可能的增加停车位，还必须要求停车设备运行稳定、可靠、快速。

怡丰在综合考虑项目实际情况，以及经过多次严谨的评估考量后，提出以全自动巷道堆垛类仓储式停车的方式进行建设，此方式可提供近200个车位，相比之前增加了100多个车位，大大提高了空间利用率。而且，采用怡丰先进的机器人停车设备，配备2套高配置的机器人停车系统，实现机器人自动停车，无需人为停车，平均9 0秒就可以存取一辆车。

此外，怡丰建设的北理工创新大厦（深圳）停车场还融入了移动互联网功能，车主通过手机即可进行预约取车、预约车位、手机缴费、车位查询等功能，使管理更加便捷和人性化，带来更加优越的用户体验。

【记者】陶清清

【通讯员】巫兰燕