11月22日上午，潮州召开交通运输工作情况新闻发布会。会上，潮州市交通运输局党组书记、局长黄奕斌通报了潮州交通运输工作有关情况，并就高铁潮汕站出行、巡游出租车和网约出租车行业改革等热点问题回答了记者的提问。

北站施工结束后南站将进行扩建

因梅汕客专一条轨道要接入潮汕站北侧，潮汕高铁站北站房于11月12日进行封闭改造，记者从会上获悉，本次施工时间大约8个月。需注意的是，北站房施工结束后，南站房将进行扩建，届时又将封闭南站房，所有旅客都从北站房进出，市民期待的南北二个站房同时启用的通行模式还得再等等。

春运临近，车流量势必增多，潮汕站南站的停车场能否满足需求？据介绍，目前南站区已建成停车位约1500个，计划下周能再建成交付使用700个停车位，合计2200个停车位可供旅客停放。同时，潮安区高铁新城管委会将根据车流情况，引导旅客在北广场A、B二个停车区停放车辆，并提供免费摆渡车前往南站口进出潮汕站。

值得一提的是，潮汕站目前最后一班到达的车次是晚上11点多，如果该车次晚点，潮州市交通运输局将会协调粤运公司安排车辆专门等候晚点旅客并将旅客安全送达市区。

出租车司机服务质量差或列入行业黑名单

从下个月开始，潮州将对巡游出租汽车行业进行较大幅度的改革。目前，潮州市交通局已经起草了《潮州市巡游出租车经营服务管理实施细则》，将于近日报批实施。通过完善从业人员服务质量信誉考核办法、统筹经营权指标、促进新老业态融合发展等措施，力促巡游出租车行业的整体服务质量得到本质提升，这无疑抬高了出租车驾驶员准入门槛。

据了解，新规实施后，潮州将定期发布新增巡游出租汽车个体经营权指标数量和申报时间。个体巡游出租车经营权优先授予具备出租汽车驾驶服务经验三年以上，且最近连续三年无违章经营行为、无服务质量投诉的从业人员，同等条件下通过摇号的方式进行配置。个体巡游出租汽车经营权实行定期集中审批制度，一人一车，人车同权。

针对司机不打表，服务质量差等问题，将同时启动建设“潮州出租车实时监控平台”，出租车司机的经营行为将被全程纳入实时监管。据了解，该平台计划于2019年3月投入使用。届时，出租车的经营行为将会与从业资格和车辆使用指标挂钩，对服务质量差的司机，暂停直至注销其从业资格，列入行业黑名单，同步核减或核销相应车辆的使用权指标。

潮州网约车合规化进一步提速

11月1日，潮州市交通运输局正式向滴滴出行颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，这也意味着，网约车在潮州的合规化在进一步提速。

关于网约车，市民最关心的是安全问题，对此，潮州市交通运输局表示，推进网约车合规化就是进一步强化安全问题，加快促进人、车持证上岗，即驾驶人要通过背景审查、经考试取得从业资格证，车辆要经检测合格，投保承运人责任险。同时，该局将会同公安、网信等部门加强对网约平台及其车辆的安全防护技术措施进行监督检查，确保乘客和司机的安全得到保障。

网约车司机最关心的是车辆的使用年限问题，按照规定，网约车行驶里程达到60万公里时，需强制报废，行驶里程未达到60万公里，但汽车使用年限达到8年时，必须退出网约车经营。办理网约车营运手续后，中间申请退出的，只要行驶里程未达到60万公里，不会强制报废，使用年限与私人小汽车政策一致，办理营转非手续后，由交警部门具体实施管理。

发布会后，记者从潮州市交通运输局了解到，近期有个别市民在如意大桥上钓鱼、乱扔垃圾，该局呼吁广大市民朋友，要爱护新桥，爱护所有的交通设施，共同创造一个文明、和谐、安全、畅通的道路交通环境。

【记者】郑淼鑫

【通讯员】陈东升