昨天（10月26日）晚上20:43分左右，在澄海区莲下镇陈厝洲洲东路段，有一辆高速行驶中的摩托车突然失控，撞向停放在路边的小车。网友的行车记录仪视频拍下事发经过。

从网传视频可以看出，当时摩托车上的两人均没有佩戴安全头盔，在车流密集的地方不仅没有放慢车速，还加大油门超车后，怀疑车速过快失去控制，左右摇摆，撞上了停放在路边的小车，车上两人当场摔倒在地，驾驶员的头因惯性被卡在汽车底盘下，同伴在旁边试图唤醒他，把他从车底拉出来。在场的目击者不禁为驾驶员捏了一把汗。

在现场群众的帮忙救援下，驾驶员被拉出来，幸好伤势不重，人也算清醒。

如果驾驶员当时倒地撞到的是石头或者墙壁等坚硬物体，后果就不堪设想了！数据表明，每年55%以上的交通事故都涉及二三轮摩托车，而死亡的摩托车驾乘人员中，有80%以上是因为不戴安全头盔造成的。

摩托车车在行驶过程中，其平衡系数较低，而且驾乘人员身体无遮挡，一旦发生交通事故，车辆容易侧翻，驾乘人员的头会首先着地，而头部是人体最脆弱也是最致命的部位。

头盔光滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量。

据测算：安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤，大于头部最大承受力的4倍。另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾驶人的注意。

经测试，头盔可以防止85%的头部受伤，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。头盔是保护驾乘人员头部的一种有效防护工具，可以减轻头部伤害，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。

一、驾乘摩托车、电动车一定要佩戴好头盔

《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔是找自己的麻烦，目的就是为了罚款，却不知，如果交警不找其麻烦，交通事故就会找其麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的，为了您的生命和家人的幸福，骑摩托车还是戴上头盔再上路吧！

怎样选购安全头盔

头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。

1、是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为TIS，美国产品为SNE，欧洲产品为ECE。

2、是看头盔的强度。在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。

3、是要试戴。试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与协调就可以了。

怎样安全使用头盔

1、不能使用已经受到较大冲击的头盔。如果头盔以顶部朝上从摩托车的最高点掉下来，该头盔还可以继续使用，如果头盔以顶部朝下掉下来，该头盔就会受到严重损伤，不能再用了。至于已经发生过事故的头盔更是不能使用了。

2、骑摩托车停驶后，不可把头盔放在后视镜上。因为后视镜的镜角会使头盔内衬材料变形，而使该部位丧失缓冲作用，如果确实需要放在车上，最好利用车把与握把的末端挂好。

3、行驶中，一定要把头盔戴在头上。如果确需把头盔放在车上行驶，只能放在后座上，并用网状物固定，也不可以在行驶中把头盔挂在肘部，这样做太危险。

4、有的摩托车备有头盔挂钩，这是在停车时使用的。

5、有人在外出时，停车后摘下头盔当凳子坐，这样既有失大雅，也会对头盔造成不利影响。

6、有人爱在头盔上加装饰物，其实这不利于安全，尤其是在护镜上贴标签更会妨碍视野。

二、两轮摩托车行车前的安全检查

摩托车出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。

制动杆的自由行程和功能如何（自由行程以15－20mm左右为宜）；

车轮是否有松动和歪斜；

轮胎的气压是否合适；

车把是否灵活，有无金属软线挂住，有无松动；

前后减震作用是否正常，左右减震效果是否相同；

各种指示灯是否都正常；

后视镜是否已调整好；

消声器消声作用是否良好，安装牢固，无松动损坏；

尾气排放是否正常，有无黑烟、蓝烟等严重不符合国家规定的排放标准的现象。

三、摩托车的安全行驶速度

我国交通法规规定：两轮摩托车、三轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h，在公路上的最高行驶速度为60km/h；轻便摩托车最高行驶速度为30km/h；

在高速公路上行驶时，摩托车最高时速不得高于90km/h，最低时速不得低于50km/h，遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，准许按所示时速行驶。

但遇有下列情形之一时，最高行驶速度不准超过20km/h： 通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄桥、隧道时； 掉头、转弯、下陡坡时；遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30m以内时；在冰雪、泥泞的道路上行驶时；喇叭、刮水器发生故障时；牵引发生故障的机动车时（两轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引）；进、出非机动车道时。

四、摩托车安全行驶要点

要随时注意前方道路的情况。

变换车道或起步时，要利用后视镜随时查看后方情况，确认安全后再起步或变换车道。

摩托车行驶中不宜接近大型车，不宜长距离与大型车并行。

摩托车行驶中遇周边汽车转弯时，驾驶员要小心驾驶，尽量远离转弯汽车。

摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离，如后车跟得太近，应变换车道或减速，让尾随者超越。

摩托车夜间行车时，应按规定使用灯光，要注意利用周围汽车的灯光看清前方的情况和判断路况。

此外，交通法规规定，两轮摩托车和轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

五、摩托车行驶中紧急情况的处理

轮胎爆炸。如果在行驶中轮胎爆炸，驾驶员要保持镇定，紧握车把减速，集中全力控制车把，不得使用制动，关紧油门，让摩托车滑行，直至速度很慢时，再移至路边停车如前轮“爆炸”，应将身体重量尽量后移；如后轮“爆炸”，仍要坐在原位。

油门阻塞。有时摩托车行驶中，驾驶员准备关上油门时，却发现它无法转动，遇此情况应该立即握紧离合器杆，踏制动减速，关上开关，靠边停车修理。

左右摆动。摩托车高速行驶时，前轮有时会突然摆动，此时，唯一的方法是“减速滑行”，紧握车把，但不要企图终止摆动，不能使用制动，否则会使摆动加剧，慢慢放松油门，使车速减低。

六、摩托车乘坐与装载安全常识

乘员乘坐时，双脚始终放在脚垫上，行进中不得离开，不得脚着地，要扶牢把手或腰带，即使摩托车停驶时也要保持骑坐，保持贴在驾驶员身后，转弯时要和驾驶员一致，保持一个重心，避免谈话和不必要的动作。

轻便摩托车不准载人，两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人，后座不准附载不满12岁的儿童。

两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

两轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过1.5m，宽度左右各不准超出车把15厘米，长度不准超出车身20厘米。

为了您的安全与幸福，希望大家都能佩戴好头盔，平安出行！

（来源：汕头市政府应急办、澄缘似海论坛）