随着比亚迪纯电动巴士在尼泊尔加德满都大街上上路，尼泊尔正式进入电动车时代。当地时间10月23日，比亚迪在尼泊尔首都加德满都向文化旅游与民航部交付尼泊尔首批纯电动巴士C6。

这批巴士将在深受空气污染的释迦牟尼佛诞生地蓝毗尼地区运营，这意味着尼泊尔公交电动化革命正式拉开序幕。

据比亚迪方介绍，2018年7月，尼泊尔总统比迪亚·德维·班达里总统亲自出马，带头使用电动车，指定比亚迪e6为其座驾。

在总统的带领下，目前，尼泊尔能源部长、电力局局长、国家计划委员会副主席等高级政府官员都将比亚迪e6选为座驾。

10月23日的交付仪式，奥利总理携文化旅游与民航部、交通部等多位部长莅临交付仪式现场，并体验了比亚迪纯电动C6巴士。

奥利总理强调，从能源安全、贸易逆差、旅游经济和环保效益等角度考虑，尼泊尔将积极规划电动汽车在全国范围内推广。其目标是：到2020年，全国至少20%的车辆将是电动车。

据了解，早在2015年，比亚迪与尼泊尔政府就开始对接，比亚迪提出了电动车解决方案，尼泊尔总理府给比亚迪董事长兼总裁王传福写信，表示想更多地了解改革公共交通系统的可能性，并研究在加德满都等城市的公共交通系统实施可替代燃料技术（纯电动汽车）方案。

尼泊尔政府如此积极也是有自身考虑。据世界数据网站Numbeo公布的2017年中期污染指数报告显示，尼泊尔首都加德满都污染指数居全球第五。高龄车辆的尾气排放成为空气污染加剧的主要原因之一。 空气污染恐对当地人文景观造成强烈冲击，威胁着蓝毗尼世界文化遗产的保存。

2017年，尼泊尔GDP总值仅为263.88亿美元，旅游业是尼泊尔的支柱产业，产值约占国民生产总值的29%。为了守护世界屋脊下的“净土”，保护旅游资源，并不富裕的尼泊尔坚定选择发展电动车。

2016年8月，尼泊尔公司Cimex与比亚迪正式确定合作关系，并于同月开出尼泊尔市场首批e6订单。2018年1月，尼泊尔文化旅游与民航部和比亚迪正式签下尼泊尔迄今最大的电动车项目。在比亚迪的技术支持下，Cimex还在加德满都建设了充电站。

目前，比亚迪45000台纯电动巴士已进入全球50个国家和地区的近300个城市。

【记者】李荣华