广惠高速西延线工程（即广州市凤凰山隧道项目）于今日上午10时通车，行走广惠高速前往广州中心城区的车辆，只需9分钟就可以上华南快速，出行时间和成本大大减少，有效缓解广州中心城区交通拥堵并减轻广深、北环、北二环以及广河高速的交通压力。

10月16日上午10时，

广州市凤凰山隧道项目开通试运营！

10点钟，隧道正式通车，穿过凤凰山隧道的第一辆车。信息时报记者 康健 摄

凤凰山隧道项目起于广河高速春岗立交，向东与广河高速共线约1公里，设3个隧道分别穿越凤凰山、牛鼻山、斜山，终于萝岗互通，与广惠高速公路对接，全长14.04公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，设隧道4742米/3座，桥梁5275米/12座（其中特大桥2座），设渔沙坦、黄麻（广汕）、萝岗等3处互通式立交。

广州东出口再添一条便捷通道

凤凰山隧道项目东接广惠高速公路连通粤东及粤东北地区，西与广河高速公路、华南快速干线及广佛肇等高速公路连通，是广佛肇高速公路的起始段，是广州中心城区新的东出口便捷通道，也是贯穿广州市中部的东西向高速通道。

该路段的建成通车，有效缓解广州中心城区交通拥堵并减轻广深、北环、北二环以及广河高速的交通压力。以在天河区出发为例，由华快高速春岗立交即可直通北二环高速接驳G35济广高速。

广州中心城区至增城实现半小时通勤

增城往返广州无需绕行北二环、广深、环城等高速公路，而由广惠高速直达华南快速进入广州中心城区。自此，从广州中心城区到增城只需半小时。

收费标准

1

收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。

2

渔沙坦互通至黄麻互通段按次收费，收费标准为14元/标准车次。

3

黄麻互通至萝岗互通段收费费率为0.6元/标准车公里。

3

货车实行完全计重收费，渔沙坦互通至黄麻互通段基本费率为0.34元/吨·公里，黄麻互通至萝岗互通段基本费率为0.12元/吨·公里。

广州市凤凰山隧道高速行车线路攻略

路线图