每天，它们都沐浴着朝阳夕色，

目送着你走向崭新的一天，

迎接你拖着疲惫而充实的步子归来，

超强台风、破记录暴雨、电闪雷鸣，

它们都岿然不动，

为人们指引着方向。

分布在深圳街道上的路名牌，你有认真留意过吗？

最近有市民发现，

深圳很多地方更换了新式路名牌，

原本的 蓝底白字路 名牌（上图），

换成了 灰白底黑字（下图）。

在文锦中路看到了换成白底黑字的新款路牌

左：位于香梅红荔路口的新款路牌为白底黑字

右：位于香梅莲花路口的旧款路牌为蓝底白字

好好的路名牌为啥要换？

新旧两种路名牌有啥优劣之分？

路名牌设置有通用标准吗？

换下来的旧路名牌要怎么处理？

……

大家关于深圳的路名牌更换提出的种种疑问，

深圳市交委也给出了官方解答。

为什么要更换路名牌

今年3月，深圳市交委微信公众号发布消息称，为深入推进交通工程艺术化建设，打造与深圳气质相符的交通设施形象，在相关标准和指引基础上，市交委通过引进新材料、新工艺、新外观，对路名牌进行重新设计，并在试点区域开展新款路名牌安装工作，进一步提升交通设施品质。

当时列出的试点位置包括：农林路、深南大道、香蜜湖路、侨香路共同围合区域；深圳市交通运输委员会及深圳市交通公用设施局周边区域；深圳市委周边区域等。首批试点完成后，每个区（新区）也会依据实际情况选取一个片区，对现有路名牌进行更新。

更换进展：

各区片区试点已更换约1400套

截至8月中旬，全市已完成约1400套路名牌的更新工作。下一步将评估当前试验段的更换情况后，再在全市范围内推广。

除了样式上的差异，还将试验在新款路名牌上增设二维码，该二维码具有定位、故障一键举报、建设养护信息全程追踪功能等，让路名牌变得更“智慧”。现在可以看到，带有二维码的路牌开始出现在部分道路上。

新款路名牌为单牌双面，面板宽度和高度比旧款都有所缩小，采用罗马柱支撑。

目前使用的路名牌。

新旧路名牌有何不同？

罗湖区乐园路的新旧两款路牌对比

新路牌长啥样？  以在罗湖区乐园路上看到的新路名牌为例。新路名牌的底色换为灰白色，路名用黑色字体。相对于原来蓝底白字的路名牌，新路名牌上多了表示方向的英文字母，比如乐园路的路名牌，原来上面是“乐园路”三个汉字，两边有南、北两个汉字，下面是英文路名。现在是上面“乐园路”两边有南、北两个汉字，下面的路名旁边加了S和N两个字母。

另外，原来的蓝底路牌是两根白色圆杆支撑，新路名牌改为一根灰色立柱支撑。

新路名牌比起传统路名牌

有哪些优点？

深圳市交委设施局负责人介绍，传统的路名牌主要借鉴交通指路标志的习惯采用蓝底白字。目前，我国交通设施相关规范均未对路名牌外观样式进行具体规定。市交委参考国内外其他城市路名牌配色，综合考虑视认性、美观、与我市道路环境协调等因素，将路名牌从蓝底白字调整为白底黑字。

设计更精细，版面更合理

旧款路名牌标志版下边缘距离地面的高度的2.5米，如果行人距离路名牌很近的话，他可能需要仰头才能读取上面的信息。而新款路名牌标志板下边缘距离地面的高度是2米。这样的话，在满足机动车驾驶员的视角的情况下，行人不管站在什么位置，也都能以一个很舒服的角度来读取上面的信息。新款还缩小了字体间距，调整底板颜色，优化版面布局，从而使版面效果更见简洁、时尚。

材料更耐用，防贴小广告

旧款路名牌标志板的底板采用的是铝塑板，强度较低，边角处发生轻微碰擦就容易产生翻折，需要经常更换。而新款路名牌中间是8毫米厚的铝合金板，强度相比高，养护过程中维修频率将会降低。旧款路名牌采用的是圆管立柱，新款采用的是24棱的罗马柱，显得端庄大气，并能够有效防止各类违法小广告的粘附。

结构更轻便简约，造价更便宜

旧款的标志版宽度是150厘米，高是50厘米，新款路名牌标志板款式120厘米，高是36厘米。旧款双牌双面，新款是单牌双面，底板数量有减少。旧款标志版与立柱之间采用抱箍的方式进行，组合方式比较生硬，不太自然。新款路名牌增加了扇形的柱头，设计精巧，各个组件之间的衔接也比较自然。综上，新款路名牌用料更少相比旧款节约造价约30%。

功能更丰富，夜间可视性更好

新款路名牌除具有指路功能外，通过版面编码可帮助行人准确、迅速定位；同时编码包含立柱直径、反光膜等级等相关信息，便于养护作业。新款路名牌与老款相比，反光膜等级相同的情况下，白色逆反射系数较蓝色要高。

路牌试点增设二维码更“智慧”

市交委还将试验在新款路名牌上增设二维码。该二维码具有定位、故障一键举报、建设养护信息全程追踪功能等，让路名牌变得更加“智慧”。部分带有二维码的最新款路牌已经在城市部分道路上亮相。市交委附近的紫竹七道，其路名牌的右侧中部就设置了一个二维码。用手机扫码的话，会进入“深圳市交通运输委员会交通管理设施完善工程管理系统”页面，显示路牌编码、位置、责任人、联系电话以及定位地图等信息。

另外，目前道路上杆件林立，不仅有碍观瞻，同时也占用宝贵的道路空间。市交委正在优化设计附着式路名牌，该牌可附着于信号灯、路灯等基础杆件上，实现杆件整合，也可降低设施造价。

对于更换路名牌是否任性花钱的问题，

市交委表示：

拆除的老款路名牌会得到妥善的保存，本着节约的原则，立柱牌面等构件可以二次加工运用到今后其他的养护设施中。“下一步我委将评估当前的试验段的更换情况后，再决定在全市范围内推广。”

据观察，目前罗湖的

文锦中路、乐园路、东门等路段和片区

都可以看到部分试点更新的路名牌。

路名牌是城市的一张名片，

路名牌是否正确美观，

关乎外地游客及市民

对我们城市环境品质的第一印象。

对于这次深圳更换路名牌，

大家伙有什么意见和建议？

来源：深圳特区报、深圳新闻网、罗湖社区家园网