好消息好消息!
广清⇆清连连接线通!车!啦!
这就意味着
今年国庆假期出行
过境车在清远市区拥堵的情况
将大为缓解
那现在“高接高”的情况如何?
项目建设背景
广清高速与清连高速互不相通,从广州到清远的“三连一阳”(连州、连南、连山、阳山四县市)旅游,或者经过清远往返广西、湖南等地,必须下高速,途经清远市区,而这之间的路段每逢节假日就经常出现堵车。两条高速中间的“低速路段”成为了市区南来北往交通的瓶颈。
2014年底,清西大桥及接线工程(广清高速和清连高速连接线工程),也是常说的“高接高”动工,工程南连广清高速公路,北接清连高速公路。路线起于清城区横荷镇横岭村,与广清高速改扩建终点相接,经赤岗村东,跨越北江,经清新区山塘镇,终于太和镇迳口村接清连高速。
该项工程的作用就是为了打破这一交通瓶颈,它也是清远环城高速公路西环的重要组成部分,将直接承接大量过境交通及清远市的快速交通需求。
项目线路
项目路线全长16.96公里,全线共设特大桥、大桥10座,中桥、小桥9座,桥梁比43.7%。
设清远西(改建)、人民路、回澜、清新(枢纽)、迳口等 5 处互通立交。
起点至清新互通立交段采用双向六车道高速公路技术标准,设计车速100公里 / 小时;
清新互通立交至终点段采用双向四车道高速公路技术标准,设计车速80公里 / 小时。
清远西出入口今天开始试行通车
今天上午9点,清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)举行试行通车仪式,下午14:00试行通车。
届时,从广州北上“三连一阳”的车辆就不用花费一个小时的时间绕进清远城区,只需10分钟便可穿越清远市区。而出入广清高速清远西收费站和清连高速迳口收费站时的拥堵,也将得到有效缓解。
“高接高”既是民生工程,也是民心工程。项目建成后,加上未来无感支付的普及应用,将有效缓解拥堵,同时还将促进市区产业布局,完善我市高速公路网。
不仅如此,“高接高”是清远市公路网规划 “五纵三横一联”中“五纵”的重要组成部分,同时也广东省高速公路网规划的“六纵”的重要组成部分,更是我国南北向交通动脉许广高速公路的重要一环,项目成为粤港澳大湾区北向辐射广大内地的重要交通要道和经济走廊,对发挥珠三角区对粤北山区的辐射及带动能力,为加快实现“广清一体化”,以及广东省产业结构调整转移,促进粤北山区社会经济发展将起到重要的作用。
部分设施暂未建成
由于开通初期部分设施暂未建成,各位司机朋友就要注意了:
一、高速开通初期全线没有服务区。
服务区由原来的停车区升级而来,经过重新扩大规模设计后,目前还在建设阶段,高速开通初期全线没有服务区。相关部门已要求该服务区按照配置充电桩,引进连锁饮食品牌等高标准早日建成。
二、人民路收费站无法在高速整体建成通车时投入使用,过往车辆可选择在横荷进出高速,而回澜收费站更适合清新片区的车辆进出。
项目设置了人民路收费站,这一出入口是清城新城片区最便捷的通道。但市区市政道路人民路延长线尚未建成,等待人民路西延线完成后,可从人民路直接上高速去往湖南方向。
收费方式
根据省交通集团最新消息,广清高速已成为全省首批支持无感支付的高速,最快只需3秒即可过闸通行。
据了解,无感支付又称领卡车牌付,车主提前注册车辆和绑定账户后,入口领卡、出口交卡即可,无需出示手机,通过车牌识别后台扣费,可实时收到通行和缴费信息。
现在,粤通卡车主只需提前在APP上完成注册及绑定,即可在广清高速庆丰、新华北站尝鲜体验,同时这样的无感支付之后还将覆盖全省高速收费站。
除了按照车牌号扫码的“无感支付”外,广东交通集团同期推进的还有“匝道付”,即匝道ETC预交易,装了粤通卡电子标签的车辆不再只能走ETC通道,还能快速走人工通道了。目前“匝道付”正在广清高速新华北站的出口试点。
提醒:北上车辆注意道路变窄
由于建设标准不一,车道设置也不相同,因此北上车辆道路会逐渐变窄这种情况出现。从广清高速进入连接线首段,车道由8车道缩为6车道,过了清新枢纽互通路段,车道又与清连高速相同的4车道,北上司机在道路变窄交汇处一定要减速慢行。
交通部门提醒,车道的缩减,可能造成在通车后,节假日北上的车辆过多时在4车道的清连高速交汇处出现行车缓慢状况,同时也存在一定的安全隐患,北上司机在道路变窄交汇处一定要减速慢行。
广清高速与清连高速的无缝对接
不但能缩短车程,还能告别塞车
简直是大大地提高了出行乐趣
趁着国庆长假
来个说走就走的沿线旅游
赶紧约起来吧!
记者:黄伟业 见习记者潘慧婷
编辑:何雪莹