近日，国防科工局

首次对外公开了

我国探月工程嫦娥四号任务的

月球车外形，

并宣布面向全球征名，

引发广泛关注。

探月工程嫦娥四号任务月球车外观设计构型首次公开亮相。(国家航天局探月与航天工程中心供图)

但是你知道吗？

当天展示的月球车模型是由

位于凤岗的东莞市美驰图实业有限公司

（以下简称“美驰图”）生产制造。

“1：1模型采用全金属制作，仿真度达98%。”昨日，美驰图厂长吴克翰接受采访时透露，继嫦娥三号月球车模型后，该公司再次获得国家相关部门独家授权，成为全国唯一指定嫦娥四号月球车模型生产厂商。

嫦娥四号将于今年12月份发射，实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。嫦娥四号月球车模型将用于嫦娥四号的展览、收藏、科普以及制作其他衍生品。

1：1型号全球仅有两台

近日，国防科工局首次对外公开了我国探月工程嫦娥四号任务的月球车外形，并宣布将面向全球进行征名，引发广泛关注。鲜为人知的是，当天展示的月球车模型由位于东莞的美驰图生产制造。该公司是国际知名车模及电子玩具制造商，拥有多个自主品牌。

昨日，记者在美驰图看到了1：1和1：8两种比例的嫦娥四号月球车模型。美驰图工程经理邹坤贤介绍，四号月球车模型基本继承了三号月球车“玉兔号”的外形和状态。其中，1：1型号为银色，采用全金属制作，长1.5米、宽1米、高1.1米。1：8型号采用合金制作，表层镀金。“目前，1：1型号全球仅有两台，一台在北京，一台在东莞。” 邹坤贤说。

据了解，嫦娥四号月球车模型有电动和静态两种。邹坤贤现场向记者演示了1：8动态版模型，只见该款迷你版模型的太阳翼导航相机与全景相机可打开，尾部天线收放自如。由于还安装了远红外线智能设备，该模型在行走中还能感知到前方的障碍物，可以自动停下。

5款月球车模型将推向市场

“嫦娥四号月球车模型仿真度达到了98%。”邹坤贤介绍，模型包括定向天线、太阳传感器、太阳翼、尾部天线组、导航相机、全景相机、移动装置、红外成像光谱仪、粒子激光X射线谱仪、避障相机、激光点阵器等200多个零部件，工序非常复杂。

美驰图是香港美昌集团旗下公司。从研发到生产出月球车模型，美驰图花了3个月左右时间。“不管是工艺还是材料，美驰图在制作月球车模型上都有自己独到的地方。”吴克翰表示，普通车辆模型只有10多道工序，而制作月球车模型则需要20多道工序。“尤其是在1：8型号上，美驰图采用了镀18K仿金，而市面上一般是镀铜。”吴克翰解释说，这样不容易氧化生锈，亮度也较为出色，让整车更加美观。

与“玉兔号”模型只提供给国家航天部门以及博物场馆展览、收藏、科普不同，此次嫦娥四号月球车模型将推向市场。美驰图销售总监叶兴专透露，届时将根据市场需求，推出1：1、1：8、1：16、卡通版、智能版等五款模型。吴克翰表示，公司接下来还将与国家相关部门展开有关火星探测工程模型的合作。

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嫦娥四号任务月球车全球征名

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关于月球的背面，有很多神秘的传言，是有巨型UFO？或是稀有的矿物质？

我国将于今年12月实施嫦娥四号任务，将首次实现人类探测器在月球背面软着陆和巡视勘察。探月工程嫦娥四号任务月球车全球征名活动启动仪式8月15日在北京举行。

据介绍，月球的自转与公转周期相同、方向相同，永远都一面面向地球，一面背向地球。过去的60年内，人类已经发射了100多个月球探测器，其中65个月球着陆器，但仅有不载人的环绕月球轨道器和载人的阿波罗号看到过月球背面。而且，从地球向月球背面发射通讯信号，受到月球整体阻挡。因此，关于月球背面传言众多。

在嫦娥三号任务取得圆满成功后，经过深入论证和多方案反复比较，最终确定了嫦娥四号着陆月球背面的实施方案，在2018年的5月发射中继星，在2018年12月发射嫦娥四号着巡组合体，实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。

探月工程副总指挥、国家国防科工局探月与航天工程中心主任刘继忠表示，从表面上看，在月球背面和正面着陆在“落”月本质上没有区别，但实际上，实现在月球背面软着陆和巡视探测，是工程技术和空间科学的双重跨越和创新。

嫦娥四号月球车的命名征集活动从2018年8月15日开始启动，9月5日（星期三）24时之前在新华社客户端征名页面提交，10月上旬公布征名结果。（据新华社）

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素材来源：综合东莞日报、新华社。羊城晚报等