东进大道一二期通车!肇庆大综合交通网络初见雏形

南方+ 记者

8月8日,第十五届省运会开幕当天,东进大道一、二期通车仪式举办。这标志着这条被称为肇庆“迎宾大道”“信心大道”“发展大道”的大动脉正式通车。东进大道将省运会主会场所在的肇庆新区和端州区相连,远期还将延伸至佛山,将成为肇庆融入粤港澳大湾区的重要通道之一。

据了解,东进大道即国道321线城市化道路改造工程,西起端州区,经鼎湖区、肇庆新区、四会市、肇庆高新区,东接佛山三水,全长53.43公里,总投资110.34亿元,采用一级公路结合城市快速路技术标准,双向十至十二车道,主线全程无红绿灯。设计速度主路80Km/h、辅路40Km/h,实现主路全线无障碍快速通行,通行能力大幅提升。

项目分三期建设,其中,一期为端州二路至民乐桥段,全长约16.3公里,二期为肇庆新区富廊与规划的肇庆东站大道平交路口至民乐桥东侧与规划的鼎湖大道平交路口,全长约15.6公里。而将动工的三期工程,从肇庆新区的富廊连接到三水,总长约为22公里。

据介绍,在已通车的东进大道上,有遁入地下的隧道——鼎湖牌坊隧道、观砚隧道、砚阳隧道,也有飞跃在半空中的高架桥——富都高架桥、新港高架桥。而在横跨于水面之上的枫湾桥上,美丽的肇庆新区一览眼底。

东进大道只是肇庆打响新一轮交通建设大会战的建设成果之一。打开肇庆城市交通规划图,阅江大桥、北岭路网升级改造工程、紫云大道升级改造等一系列市政重点工程相继完工,肇庆东站交通枢纽综合体、肇庆火车站综合体投入使用,端州城区29条“瓶颈路”开通和启用,交通出行更快捷便利。

以交通为脉络支撑,肇庆“一核三极一区”的区域发展新格局正在形成。据了解,肇庆目前正加快推动端州区、鼎湖区、肇庆新区、高要城区一体化融合发展,打造肇庆建设粤港澳大湾区高品质新都市的核心区。同时,以肇庆高新区、高要区、四会市为主体,建设产业增长极;以广宁县、德庆县、封开县、怀集县为主体,建设生态发展区,城市发展规划进一步明晰。

【记者】余秋亮 见习记者 周甫琦

【摄影】李细华 肖雄 部分图片由中铁一局提供

编辑 李欣
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